1.车外形耐看，我是银色，前脸可能没有黑色、红色的镀铬面罩显眼。但后面看，衬托红色跳跃的尾灯和优雅的曲线，还是挺耐看的，银色也耐脏。
2.高速特省油，我平时在市区开，青岛还是挺堵的，速度上不来，油耗差不多有8个多不到9个。跑过几次济南，走高速要是保持90—100的速度，7个油没什么问题。我有一次去南京，一家人三口人，也是这样油耗。要是市区也这样就完美了。
3.操控性不错，小悦怠速下，方向盘是挺重的，小mm不一定扳的动。不过练过驾校那些个老爷车，估计大家都是手力超群了。呵呵。这样有个好处。就是方向不容易跑偏。小悦操控性的确不错，变线、超车，只要你车感好，会让你非常得心应手。有人说小悦的后悬挂式垃圾。我刚开始也这样认为，过坎都是小心地来，不敢踩油门过去。不过开久了。我感觉那个悬挂的味道不是给人松散的不跟脚的味道。而是硬朗的味道。高速过起伏路面，悬挂会马上恢复到紧绷状态。好像阅兵式士兵利索的收枪。
4.综合其他尾箱大而方正，能放很多东西。关门声很好听，当初去买车的时候，我哥们说就凭这就不错了。每次关门都是很厚实的感觉，。有的TX说拉门收不会，我还没有遇到，我也不希望遇到。
5.发动机比较无力，这个发动机其实要摸性子的，你要狠命地踩根本只听声音响，不见速度上。我现在的经验是，1500转为界限，在城市里就保持这个转速。要加速就维持一段时间后，再继续匀速地踩下去。声音醇厚了，速度就会很快上来。还有开了空调，功率会小不少。不过这个大热天，只好舍本求次了。
悦动也不能和那些“神车”比，毕竟他价位也就那么多了，软肋不少。不过谁的车，谁知道。悦动总的来说还是很不错的，价钱适中，低油耗，漂亮的外观，这些都是他比较突出的优势。平时一个人没事总是喜欢瞎鼓捣，最近又找到了新的可以自己改装的地方：四门玻璃升降按钮灯。个人感觉还是挺实用的。下面就给大家送上我的详细改装步骤！由于是事先计划好了的，所以在上周末我就迫不及待的在我家楼下就开工了。青岛这两天天气还是很不错的，不是很热，舒服啊！
开始拆车门
拆除之后的样子
拆除后门
注意后排车门侧面有螺丝固定
看上去一目了然
拆下的车门板
拆下的玻璃升降中控
已经焊上发光二极管和电阻
在这就不每个门的都贴出来了，大体都是一样的
PS：第二天也给我朋友的10款悦动也改装了按键灯，发现10款的不能给其它三个门加装发光二极管了，原因是厂家没有预留接线柱。
安装完成之后的效果图
装好之后试用了一下，感觉效果还是很不错的，晚上看过去一目了然，不用再费劲的到处找了。过程也比较简单，拆门----拆按键-----取出电路板-----焊接发光二极管和电阻。材料费一共花了不到5元，自己动手，工时费不用。由于事先就准备好了，周末只是施工，时间也只花了几个小时。还是很划算的。
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