【保时捷卡宴】成都卡宴音响改装德国彩虹-成都锐驰音响改

玩改车 放肆地微笑、 2014-01-06
【保时捷卡宴】成都卡宴音响改装德国彩虹-成都锐驰音响改
      卡宴虽然身为SUV,由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司,也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车,成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。在西班牙语中,cayenne是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在,也确实像一支火辣辣的辣椒,吸引着人们的目光。
      卡宴外观时尚动感;高端大气上档次;空间较为充裕;内饰做工精细,配置比较丰富;操控性能良好;安全系数较高。唯一美中不足的就属原车音响系统了,大部分车主认为好车的音响系统也随之很好,其实不然,保时捷卡宴的原车音响跟普通轿车的喇叭差别不大(下面内容中将为大家展示卡宴原车喇叭图片),今天这位卡宴车主就是为提升爱车汽车音响而来到成都锐驰汽车音响改装店,车主要求:低音沉、高音准。看似简单的2句话,但是这个要求不简单啊,师傅跟车主推荐德国彩虹爱合金系列三分频扬声器,搭配美国K牌L3超低音,车主试听过后,清晰的层次感,表现人声情感丰富,低频下潜力度好,一首《冰河时代》唱软车主的心!!一起来看看保时捷卡宴音响升级过程吧!
保时捷卡宴音响升级配置单:
前声场 德国彩虹爱合金CS365
后声场 德国彩虹SL-C6.2
功放 德国彩虹ipau 4.300
低音 美国K牌L3超低音
低音功放 美国K牌1000.1
处理器 阿尔派H800
线材 美国嘉利堡
四门双层平静隔音
卡宴一早就来到成都锐驰汽车音响改装店
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内饰保护很重要,让客户更信任、更放心
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开始拆车门,注意拆装技巧,螺丝取完才能抠门
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拆开的车门,不愧是安全性能很高的越野车啊,一层铁皮就完胜大部分轿车的塑料膜
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后门也一样
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卡宴原车中音喇叭
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看看彩虹爱合金低音对比图
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背面再来一张
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高音头对比(左边是原车高音头,右边是德国彩虹爱合金三分频)
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原车功放也拆出来了
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前声场爱合金三分频低音单元的安装
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看看整个车门
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前声场爱合金3分频中音单元的安装
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撕开背面塑料纸
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前声场高音也安装在原车位置
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前声场爱合金CS365分频的接线安装
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后声场彩虹SL-C6.2扬声器的安装
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近面照
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后声场高音同样安装在车门原车位置
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后门分频器的接线安装【焊接、再套热缩管保护】
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功放的接线安装
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2台功放整齐的排在盒子里
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再来一个盖子
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阿尔派H800处理器机身也安装在后备箱
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H800面板安装在仪表前面,方便操作
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大家伙低音炮也上车了
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和功放排在一起,很美观
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音响升级完成,车门装还原
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装还原后再外观上看不出一点改动痕迹
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保时捷卡宴原车中控、主机部分
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看看前声场装还原的 高、中、低,单元部分
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音响改装、调试完成,层次感丰富,人声情感表现突出,中低频下潜力度佳,总体声音平衡度非常不错,车主驾驶着座驾飞驰在回家路上,享受驾驶的乐趣!!!
再送上一张卡宴前脸,时尚不失内涵!!!
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