擅长操刀VW大众车系的JE Design，对于现行New Porsche Cayenne过于保守的外型似乎不甚满意，为此特别推出全套宽体空力套件也让肌肉感彻底展现，为了增加左右轴距让车辆提升稳定性，因此前后叶子板分别增加50mm与80mm，搭配宽体外观前后保杆也因应重新设计，利用额外增设的气流导孔除了让视觉感受上更具气势，有效降低空气阻力并利用撞风冷空气，对于发动机与刹车冷却效能上可有利于后续性能的再提升。
JE Design藉由全套宽体空力套件也让外观过于保守的New Porsche Cayenne肌肉感得以展现。
车头除了还增加LED灯与雾灯点缀更为凶悍的造型，碳纤维发动机盖配合内部热气的导出，同样增加两侧散热孔。配合宽体外观，JE Design提供22寸五幅式铝圈，在四轮295/30R 22性能胎提供抓地力之下，以应付动力提升所需。目前JE Design还可针对Porsche Cayenne Turbo 4.8升双涡轮增压发动机提供最大610hp的升级套餐，至于其他汽柴油发动机也有可对应ECU程式，底盘方面，藉由器压式悬挂来调整车身高度早已是必备的基本功，配合时下苹果风趋势以同步整合于i Phone手机软体之中，完全可对应原厂PASM阻尼控制系统。
22寸五幅式铝圈配合i Phone可调的气压悬挂，随时提供所需抓地力与操作便利性。
