上海音豪:雪铁龙世嘉汽车隔音降噪图解!

玩改车 小手添饭 2013-09-22

雪铁龙车友王先生慕名前来上海音豪专业汽车音响改装店,为座驾雪铁龙世嘉汽车进行隔音降噪处理,希望能让世嘉的驾驶环境更加安静舒适。


上海音豪专业汽车音响改装店家——中国汽车音响改装行业50强企业。旗下拥有多个世界顶级汽车音响品牌代理权,如以色列摩雷喇叭、法国劲浪喇叭、德国车德尔顶级汽车隔音材料等等。

雪铁龙世嘉汽车隔音:

隔音部位:四门隔音、驾驶舱底板、尾箱底板和后轮弧、前后四翼子板和引擎盖、U型槽隔音处理

隔音材料:车德尔顶级隔音减震、车德尔吸音棉

汽车隔音店家:上海音豪专业汽车音响改装


车门隔音,为3层隔音施工处理,材料为车德尔顶级隔音减震材料。


车门里层隔音处理,施工工艺大致如下:车门钣金表面先贴一层车德尔隔音减震材料,这对消除共振噪音是非常有帮助的。接着第二层为车德尔吸音棉,更深度的消除噪音影响。


车门隔音效果图


驾驶舱底板隔音,同样是2层隔音施工


车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。


世嘉原车尾箱钣金表面上并么有发现任何隔音物质,车底钣金直接暴露在我们视线之后。


尾箱第一层隔音减震处理,有效减少共振引起的共鸣噪音影响。


尾箱整体隔音效果图:

完整的尾箱隔音包括尾箱底板和两侧后轮弧隔音,尾箱隔音能有效减少排气管和后避震器传递的噪音影响。当尾箱加装超低音单元的时候,尾箱隔音的效果感觉特别明显。


前后轮弧及翼子板减震、隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,效果是很明显的。


引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。


隔音施工完毕,此次的世嘉汽车噪音影响得到有效削减,这一点在高速路上行驶的时候感觉更加明显!


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