这家德国改装公司还提供定制的悬挂升级。它需要降低H&R弹簧或完整的KW Variant 3线圈包，并提供内部改装。无论是哪种方式，驾驶高度都会降低，重心也会降低，有助于提高操控性和灵活性。轮毂方面改装使用了Manhart凹面一号合金轮毂，这些轮毂以钻石抛光为特色，尺寸为20英寸，前部宽9.0英寸，后部宽10.5英寸。分别搭配265/30的前轮胎和285/30的后轮胎。
Manhart设计改装丰田Supra "GR 450 "升级版
玩改车 2020-09-02
Manhart通常改装的大多是欧洲汽车，但由于新丰田GR Supra采用了宝马发动机，人们会对其有所期待。因此，Manhart推出了其最新的改装套件，命名为GR 450。现款GR Supra在标准配置上使用了宝马的B58 3.0升涡轮增压直列六缸发动机。目前，它的功率为250kW和500Nm。然而，通过改装升级，其动力提升至285kW和500Nm。Manhart建议通过MHtronic Powerbox或标准电脑的重新映射来进行一些发动机电脑的改装工作，以及不锈钢运动排气管与双模式后消声器。就利用这些改装，发动机的输出被提升到令人印象深刻的331kW（450公制马力）和惊人的650Nm。我们不确定这款车0-100km/h的冲刺时间是多少，但我们猜测它不会超过4.0秒。
这家德国改装公司还提供定制的悬挂升级。它需要降低H&R弹簧或完整的KW Variant 3线圈包，并提供内部改装。无论是哪种方式，驾驶高度都会降低，重心也会降低，有助于提高操控性和灵活性。轮毂方面改装使用了Manhart凹面一号合金轮毂，这些轮毂以钻石抛光为特色，尺寸为20英寸，前部宽9.0英寸，后部宽10.5英寸。分别搭配265/30的前轮胎和285/30的后轮胎。
这家德国改装公司还提供定制的悬挂升级。它需要降低H&R弹簧或完整的KW Variant 3线圈包，并提供内部改装。无论是哪种方式，驾驶高度都会降低，重心也会降低，有助于提高操控性和灵活性。轮毂方面改装使用了Manhart凹面一号合金轮毂，这些轮毂以钻石抛光为特色，尺寸为20英寸，前部宽9.0英寸，后部宽10.5英寸。分别搭配265/30的前轮胎和285/30的后轮胎。
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