先前四门车款已经跑出好成绩，虽说是同门师兄弟，但也不能因为这样就辜负了原厂精心设计的所有条件，为了让成绩能有更好的表现，在发动机动力方面，车主完全相信其原厂的动力输出，仅在排气上做了小小的改变，更换了BMW Performance尾段排气管，其电脑部份同以Procede V5进行供油修正让整体动力输出上更为顺畅、线性！在底盘部份，其钢性绝佳的底盘设计，确实为所有车主省去不少底盘精进改装的费用及时间了！但这部335i Coupe的车主却仍觉得不足使用需求，硬是换上了个人喜爱的Ohlins DFV避震器，并同时加上了M3专属防倾杆及下拉杆套件，让整体底盘奠下更扎实的基础！
发动机动力及底盘都有小小的升级，在外观上当然也要有所不同啰！该车车主为了让外观上能与其它车友间有所不同，该车特别换上了M-sport款套件，除了希望车型外观能与它车有所不同之外，当然也寄望特别的空力套件设计，能让车辆获得良好的空力助力，在本次计测中，该车即以12秒99的成绩，挂居本次计测双门车款组第一名！100~150km/h=4.9秒、达成距离=173.49公尺、100~200km/h=12.99秒、达成距离=571.47公尺、最大加速G值=0.086G(196.46km/h)
同为双TD 03涡轮发动机出力，但在经过不同的改装料件升级之后，其所给予的是不同的动力输出表现！
全原厂的脚下轮毂看不出有什么特别之处，但在其内却暗藏了强化底盘的悬挂及拉杆，虽说与动力表现无绝对直接影响，但小编认为，想要有强大武功之前请先练好基本底是千年不变的道理！
12秒99喔！还可以啦！
3档换4档：0.09秒几乎与上台车相近的动力曲线及换档时机，绝对不是小编想蒙混，这只能说两者的驾驶习性实在太相近了！
改装明细
BMW Performance尾段排气管
Procede V5电脑软体
Ohlins DFV避震器
M3防倾杆
M3底盘拉杆
M-Sport空力套件
