丰田凯美瑞伴随了两代人的记忆，从1982年的第一代车型到2020年的第八代车型，丰田凯美瑞历经三十多年的发展、变迁、历练，累计实现超过1800万台的销量。作为日系中级车“三剑客”之一，其关注度一直非常之高。外观上，鲶鱼似的脸谱设计十分新颖，让人一见钟情，二见倾心。前脸的大嘴相当霸气，配上两个鹰眼式的大灯，犹如一只匍匐在草丛里蓄势待发的饿狼一般，犀利无比。车身流线型特别的好，还有尾部设计的层次感很分明，稳重而又不失活泼。整个车的车头比较长，尾部相对较短，给人一种一往无前的感觉。内饰的做工也很精细，用料也是环保级别的，给人很高级的感觉。最直观的是三屏联动智能显示系统，驾驶位的抬头显示未来感和科技感十足。可惜美中不足的是丰田凯美瑞的原车音响材质简陋，音盆单薄，车内声场效果很差，声音浑浊，根本满足不车主的需求，还严重影响了开车的心情。面对这样的情况，岂能无动于衷?于是车主便找到我们武汉歌德汽车音响改装店，为爱车进行汽车音响改装。
车型：丰田凯美瑞
前声场：美国霸克LU6.2
后声场：美国霸克DX650
功放：圣美歌EA800.5
超低音：霸克C10
门板隔音：环保型隔音
一拆开车门，门板上的钣金裸露在外，根本起不到汽车隔音的作用。音响改装前，改装师先使用环保隔音材料对车门进行隔音处理，有效减少门板共振的产生与风噪的传入，让车门形成一个类似箱体的空间，使音质有一个全面的提升。
改装师将前声场升级为美国霸克LU6.2，这套喇叭最擅长的就是对于人声的表达和还原，其播放出来的音乐层次感分明且富有感染力，给车主带来如临现场的原音感受。
后声场喇叭升级为美国霸克DX650。它拥有着纯净细腻的高音表现，圆润的中频效果非常适合聆听Hi-Fi人声歌曲，也保证了后排乘客也能拥有同样优质的音响体验。
为使得音乐的低频表现更富有力量感，改装师还为音响系统添加了一只霸克C10超低音，让音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度。
最后一台圣美歌EA800.5的功放提供充足的功率，让喇叭播放的更加有力。
【改装点评】丰田凯美瑞所升级的整套音响系统的搭配，都是由我们改装师精心定制的。在音质、音色、音效方面上都表现的独具特色。车主专门挑了几首非常经典的老歌进行试听，全新的音响将音乐演绎的自然逼真，令人动容。细节之处细腻生动，尤其对人声部分的还原度很高。车主仿佛回到了那个才华横溢，百花齐放的九十年代，十分享受。
