SUV是近年的车市热点，而自从“二胎”政策放开之后，7座SUV更加成为了热门中的热门。大众途昂作为一汽大 众旗下“途字辈”中的最大块头，三排座的车身尺寸甚至超过了旗舰SUV途锐。途昂这款车型是大众重点针对美 国和中国市场设计的一款车，并不在欧洲上市。因此外观上看完全不像一台德国大众，更像是一台简单粗暴的美 式肌肉SUV。超大的车身非常魁梧，方方正正的造型有种硬派越野车的感觉，双L形的日间行车灯辨识度很高，转 向灯支持流光效果，运动又不失活力。内饰上也是做工精致设计感强，座椅都采用真皮包裹，柔软性非常好，乘 坐起来非常舒服，多功能方向盘也是真皮包裹，驾驶手感非常好。超大的车内空间，，MIB娱乐系统，触摸屏、 液晶仪表等配置也是一应俱全。作为一款中大型SUV，途昂车主平日里常陪家人一起驾车游玩，上下班接孩子。 因此对于车内的各类娱乐设施都有着较高的要求，汽车音响同样不例外。途昂原车音响干瘪，无层次感，听过一 段时间后明显感觉不如意。因此车主便下定决心要改掉他原有的汽车音响系统。在面对市场上众多汽车音响品牌 无从下手时，经过多番的对比试听，最终决定在我们武汉歌德汽车音响改装店为爱车进行音响升级。
全车配置：
车型：大众途昂
前声场：德国伊顿RSE三分频
后声场：德国伊顿POW172.2
功放：ARC X2 1200.6
DSP：阿尔派0850
四门隔音：俄罗斯STP 银卫盾
众所周知，音响需要一个好的环境发挥，但是车门的大面钣金材料难以阻挡汽车噪音，因此，车门隔音基本是音 响改装的必做环节。改装师将俄罗斯STP 银卫盾安装在途昂的四个车门上，防水防腐，安装方便，减震效果也是 相当的出色，对于降低门板风噪是不二的选择。
对于原车原配的劣质喇叭，改装师选择的这款伊顿RSE三分频简直亮眼太多。精细的做工，高品质的用料，前声 场升级的这款德国伊顿RSE三分频喇叭的声音表现力出色，音质清晰动人，层次分明衔接平滑，高音明亮动听， 能够将音乐细致流畅的演绎。途昂原车总共8个喇叭位置，RSE三分频的中低音单元安装在车门板上：
中音单元通过导模同样也安装在门板上：
为了保证家人乘坐时可以获得同样出色的音响体验，改装师将后声场喇叭升级为德国伊顿POW172.2。 细腻温暖 的声音，对于音乐原声的出色还原，搭配上前声场，让无论是前座还是后排，都能感受到音乐厅般的气氛。
原车主机解析力不够，添加一台阿尔派0850的DSP在后尾箱，优化音源，还能根据车主选择的不同音乐来进行调 音，达到更出色的效果，可谓一举两得。
最后，一台ARC X2 1200.6的功放安装上，推动全车喇叭尽情发挥。
【改装点评】到此大众途昂施工完成。崭新的配置加上调音师专业的调音。车内音乐演绎到了极致。解析细腻入耳舒适，对声 音细节有着独特的刻画能力，细节元素丰富入味且听感轻松自然。整体层次感强，人声甜美而富有感情，相信下 次车主与家人的驾车之旅，大家都将沉浸在这美妙的音乐海洋之中。
