成都大众途昂音响改装麦景图主机德国艾索特车载喇叭功放

玩改车 COCO270 2017-11-27
   全新大众途昂在外观设计上更显年轻,延续家族式的前脸设计,内饰也有着极强的质感,更好的体现出了豪华SUV该有的感觉,由于这款车是7座车,这让想改音响的车主有点犯难,不想占用车内空间,又想拥有好音质,选择成都美声也是因为成都美声对这类7座车有非常丰富的改装经验,像之前的日产途乐,兰德酷路泽,本田艾力绅,丰田埃尔法,奔驰V系等车系,成都美声都有非常经典的改装手法,完美解决了这类车主的心病。正在进行施工的大众途昂,做好车内外饰件的保护,遮挡牌照,做好隐私保护。店外正在施工的兰德酷路泽和本田艾力绅,音响改装就是这样,首先要选准专业的改装店家,从最初的系统搭配到方案设计,再到专业安装,制作工艺,最后的调试,都缺一不可。成都美声汽车音响改装店非常注重品质,品质和音质是判定能不能生存的重要因素,特别是在这个什么都以“快”的时代,很多人都只顾挣快钱,而忽略了“工匠精神”,只要到成都美声改装的车辆,都坚持做到精益求精。这一点都体现在了美声的改装作品上。这辆大众途昂车主是一位音乐发烧友,对于车主而言,原车音响根本满足不了自己的需求,器材选择上,车主非常明确的选择了美声的推荐,先从音源入手,美国麦景图406CD主机和旷世便携式无损播放器,两套音源设备,这样既让车主收藏的碟片有发挥之地,旷世便携式无损播放器又非常方便下载碟片满足不了的DSD等无损音乐,一举两得。麦景图CD主机采用倒模安装在仪表下方,为了方便切换,将原车空凋控制面板安装到下方的杂物盒里,将麦景图主机安装在原来空凋控制面板上方,做好的模具颜色和原车边框颜色一致,和原车温和,完全看不出是改过的,这也充分显示出美声技术团队的设计和手工。喇叭单元选择店里的人气产品,德国艾索特area65.2参考级两分频做主声场,后门辅以同型号两分频原装位安装,功放上,鉴于途昂的车内空间有限,采用德国艾索特R4.400参考级四声道推前门两分频,P4普及系列四声道推后门两分频,一台R1.600单声道低音功放推至强级H10超薄超低音,一台艾索特H8八路DSP做调试。喇叭安装前先做四门双层大能蓝金刚隔音,门板隔音可以加强钣金,同时让门板形成一个密封的箱体,让喇叭低频表现更好。前声场德国艾索特参考级两分频原装位安装后门采用同样的隔音安装工艺和喇叭原装位无损安装功放安装上,车主希望最低限度的改动内饰,推动低音和后声场喇叭的功放就分别安装在主副驾驶位下方,推动前声场喇叭的功放安装在备胎处,做好线材焊接和屏蔽保护,H10超低音尾箱左侧倒模安装,不占用尾箱空间。德国艾索特P4四声道功放安装德国艾索特R4.400功放安装德国艾索特R1.600低音功放安装德国艾索特H10超低音隐藏安装,用艾索特R1.600单声道功放来推此款低音,恰到好处德国艾索特MusicBook H8至强级DSP音频处理器与麦景图主机搭配,有着清晰通透,全能优化的声线,将人声表现的淋漓尽致音响系统调试中成都大众途昂音响改装麦景图主机德国艾索特车载喇叭功放

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