总有这么一群车友,他们对高品质音乐的追求总是那么执着。在他们的群体中刚提的新车甚至还没来得及上牌便直接去改装音响的也大有人在,这一类人我们把他们称为汽车音乐发烧友。而如今的汽车厂家往往忽视了发烧友们的听音需求。因此他们只能在一些专业的汽车音响改装店去改装音响,以满足他们听音需求。
想要改善提升原车音质,说到底还是要换喇叭改音响。建议根据自身喜好的音乐风格去选择最适合自己的音响品牌,首先需要了解各个品牌的风格类型尤为重要,每个品牌的喇叭都有它独特的风格。其次是价格,几百块一套的是喇叭,上千上万的也是喇叭,性价比有高低。“一分钱一分货”这个道理通俗易懂,所以尽量理性以自身的消费能力去选择。热爱音响的热忱是没有错,这可以理解成是一种生活态度,生活总是需要自己为自己添加调味剂,不愿意一成不变那就试着去改变升级:
音响系统配置:
前声场:芬朗EU-6.3 三分頻套装喇叭
后声场:芬朗SQ-6.5X 同轴喇叭
功放:芬朗RE-480 四路功放
处理器:芬朗DSP8监听级专业音频处理器
超低音:芬朗AL-S801
前声场高音原位安装效果图
音响改装改装线材的专业处理。
电瓶电源位置保险装置的安装
前声场选择顶级北欧之声芬朗EU-6.3,在HI-FI高保真汽车音响的世界,芬朗顶级北欧之声系列以其精准全面、温暖通透的极致声音表现同样不可或缺。它同样始终坚持在丹麦原产地生产,是众多追求HI-FI品质的汽车音响爱好者的共同选择。
后声场选择了芬朗SQ-6.5X,SQ-6.5X同轴喇叭的本色出演,让人欲罢不能。那种湿润、极富色彩又有着强烈的代入感甚至会让听者不自禁暗淡下去的声音,使人每一个细胞为之膨胀,恨不得将之揉进血液中。
处理器采用的是芬朗DSP8监听级音频处理器,芬朗DSP8是芬朗自主设计的第一款品牌音频处理器,其输入方式更有蓝牙音频无缝连接,光纤信号输入,分频方式可为主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频随意设置;在输出调节上,输出8通道独立时间延迟、独立31段EQ,独立Q值,独立电平和相位调节,高、低、带通,斜率和分频点都可随意设置!
芬朗RE-480安装位置效果图
芬朗AL-S801,这是一款由芬朗全球首创的无源超薄低音,也就是车主常说的小钢炮,超低音的节奏表现的很震撼,弥补原车没有低频的缺陷,并且面积也不大,可以隐藏安装在座椅下面,不占用多余空间
改装完成,进行复位