这台本田XRV正在佛山永福汽车影音店内,进行汽车隔音降噪;
原车隔音降噪处理方面,让车主不是非常满意:
首先,风噪有点大,车速高于80就必须关窗不然噪音太大了。
其次,胎噪也比较大,整体乘坐的舒适性还有待提高。
正因为如此,他才在朋友的介绍下,来到佛山永福汽车影音店,为爱车进行隔音处理。
店家的隔音施工案例丰富、技术也比较好,对于此次隔音作业,他充满信心。
分享本田XRV隔音降噪施工过程:
本田XRV汽车隔音降噪配置:
隔音部位:
四门隔音(解决风噪问题)
翼子板隔音(解决胎噪问题)
尾箱和后轮弧隔音(解决尾箱共鸣噪音和胎噪问题)
隔音材料:
凌静环保隔音止振材料
凌静环保吸音棉
改装店家:佛山永福汽车影音改装
配置解析:
针对噪音产生和传递的重点部位,进行止振和吸音处理,有效解决本田XVR的风噪、胎噪和低频共鸣问题,从而打造更加安静舒适的驾乘环境。
NO1、车门隔音降噪处理——解决本田XRV的风噪问题
车门隔音解决方案:
2层凌静环保止振材料
这是车门里层隔音减震处理,凌静隔音材料有效提升钣金扎实度、让车门密封,有效减小共振和风噪入侵。
车门双层隔音处理之后,关门声非常沉实,高速行驶的时候,风噪明显变小了很多。
NO2、尾箱隔音处理,拆卸附件之后来看看本田XRC原车尾箱构造:
钣金表面没有隔音处理,后轮弧也没有隔音;胎噪和避震器传递上来的共振噪音、以及路噪等噪音,在尾箱形成共鸣噪音,因此尾箱需要进行重点隔音处理。
尾箱隔音解决方案:
1层凌静环保止振材料
1层凌静吸音棉
尾箱隔音的作用:抑制尾箱钣金共振噪音,有效减小低频共鸣噪音。
后轮弧重点隔音处理,这是第一层止振处理:
尾箱第二层吸音处理,双层隔音之后,来自尾箱的共鸣噪音得到消除,胎噪也小了很多。
隔音处理之后,进行附件无损复原;经过深度的隔音处理,本田XRV的驾乘环境变得更加安静舒适,噪音问题终于得到有效解决。
本田XRV汽车隔音降噪分享完毕!
end