德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。帕萨特的外观低调、雅致，方向灵敏，档位清晰，高速行驶时，车整体相当平稳，赢得了无数消费者的喜爱。但是美中不足的是原车过于平淡的音响效果，对于广大爱好音乐的车友来说一直不满意，所以音响改装势在必行！
对音质进行提升，隔音当然少不了。隔音材料我们采用的是丁基胶环保材料制作的静森隔音，其具有热稳定性好，环保，无任何异味，止震效果明显等特点。第一层隔音我们采用条贴法，充分利用物理学中的反共振效应，最大限度的减小门板不同区域产生的共振效应，以达到止震的效果。第二层隔音采用满贴法，使门板内外层形成一个密封的空间，让喇叭在门板上有一个音箱的效果。
前声场：丹麦芬朗RE-6.2CF功放：丹麦芬朗UT-4100隔音：门板双层静森隔音其他：雷歌线材、保险、喇叭垫圈等店家：武汉乐改
前声场搭配一套芬朗RE-6.2CF两分频套装喇叭，RE-6.2CF的层次感非常强。中低音音盆采用碳纤维材料制造，材质轻盈，移动速度快，比较适合听流行、摇滚风格的音乐。特有的高性能安装支架，适合多种安装方式选择。当音乐响起的瞬间，将乐器的音色和线条表现的淋漓尽致，能让人感受到歌声中的细腻情感，让人陶醉其中。其真实还原的音质更是得到了广大音乐爱好者的共鸣。后期还可以直接升级三分频，直接只装一对中音，就是三分频的系统了。
芬朗RE-6.2CF中低音喇叭特写，细节部分照样不能马虎，喇叭线套防火网管、热缩管并焊锡处理，专用的纯手工定制包了皮的防水喇叭垫圈、喇叭安装的接线处理、安装完喇叭后的密封处理，每样都不会少。
原车高音在仪表台下面，芬朗RE-6.2CF特有的丝膜球顶高音原位安装
分频器单元：原车音响是没有分频器单元，音效升级系统为整车音响增设了分频器单元，分频器能够有效地修饰各扬声器 单元的不同特性，优化各单元扬声器的组合，使得各扬声器能够淋漓尽致地发挥出各自应有的品质，细节表现更细腻，层次感更清晰。小巧的分频器安装在座椅下方，毫不影响原车功能使用。
功放的搭配也很重要，要与喇叭的功率能够相匹配，还要考虑到加超低音的尺寸，对低音的要求。为了能够完全发挥出喇叭的效果，确定搭配了芬朗的这款四路功放UT-4100，两路用来推前声场的喇叭，两路用来推后面的超低音喇叭。
音响系统都是单独的线路，有独立的保险座，不会影响原车线路
