帕萨特改装车载收音机详细说明

爱卡汽车 lsfangxb 2014-01-07
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坛子里有网友提到帕萨特车内的收音机在改车外的天线为短天线后,FM、AM收台均遇到了困难,于是发贴求助。我从收音机的角度,帮其分析后认为是天线内的放大器没有工作,建议加电使其工作。但这位网友因不了解电子电路而无法自己动手。后经沟通,将收音机发往我这里,帮其进行改造,使得收音机能够正常的工作。下面是改造的全过程,希望能够帮到有同样问题的车友。
首先当然是测试原机,问题确实如此。测天线插孔的中心无直流电压输出,证实是一款只适合于长天线使用的收音机。因为天线缩短后就必须加天线放大器,要将它用在短天线上就要在天线的内孔上加上+12V的工作电压,使天线放大器能够正常的工作,但又不能影响原机的功能,更不能损坏原机。这就要用到高频信号与工作电源同线传输的原理,卫星天线与接收机之间就是用的此方法。查阅原机说明书,在机后的接线插头内是有一独立的天线放大器电源的,它随着收音机的工作而工作。但绝对不能直接接于天线的内孔上。首先测量天线内孔对地的电阻,约1MΩ,应该不会对电源造成短路,可以试一下,这位网友就是这样试的,接上电源后,放大器还是没有工作(收台效果不变)。实际上这就是我要说的第二个问题,一般电源对地都是有滤波电容的,它在滤波的同时,也旁路了高频信号,所以放大器也许工作了,但放大之后的高频信号全部被它引到“地”里去了。所以必须要在电源到天线内孔之间串联一电感,理论上说是越大越好,但只能根据手头现有材料进行加装,我选择了一个磁芯电感。另外,在天线与高频头之间还是使用隔直电容比较放心,于是:……
拆机后发现,天线对地回路上还有两个标有“D”符号的元件,经检测,它们即不是二极管,也不是电阻、电容,更不是电感,于是将它们拆了,以免将来影响收音机的正常工作。
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0Ω的电阻也拆了,换成了0.1μ的电容。





下面是此次改造的电路图。

此次改造,经过实际试机,工作正常,与我车内原机相比,收到的电台数量一致。
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