洛阳专业汽车音响改装 专业隔音降噪
起亚K3动感时尚让让车主爱不释手。但是原车的音效不怎么好，每当感到疲倦想通过音乐来舒缓时，爱车的糟糕音效就会伴着音乐的节奏阵阵来袭。为了不影响了的驾驶心情，车主决定通过后期的改装来弥补爱车的不足，今天便驱车来到我们洛阳道声汽车音响改装店，来改善听音环境并加装全车隔音降噪。真心感谢客户朋友对我们的信任。
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发动机工作不仅会产生噪声，同时还会产生大量的热量，从而对引擎盖的漆面形成烘烤，因此改装技师先使用马克莱文森隔音材料对汽车的引擎盖和水槽做了止振处理。
引擎盖是整车的颜面，发动机舱给予的却并不是那么温柔的待遇，阵阵的咆哮，如焰的烘烤，引擎盖终有一天会hold住，面漆老化，是最引人注目的。第一层隔音施工。引擎盖的止震板采用整贴处理，配合引擎盖专用隔热膜，能够有效的降低引擎通过该部分传来的噪音。
引擎盖第二层隔热膜安装。
u形槽马克降噪隔音满贴。
为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦噪音，轮弧部分，我们采用俄罗斯STP炸弹与马克降噪两种隔音减震处理，有效起到减振，强化钣金，衰减胎噪噪音，之后采用荣茂超级温莎棉施工，进一步的吸胎噪，提升驾驶舒适度。
前翼子板轮毂饰板马克降噪止震板与荣茂吸音棉安装。
原车的车门也是有隔音措施的，先是要拆掉四门门板进行清理，清理干净之后，在车门的最内层贴上马克降噪隔音材料。然后在车门外层再满铺隔音减震进行密封，这样就做好了车门位置的双层隔音，可以有效的降低风噪和共振噪音，在内饰门板上贴上隔音棉，这样能达到更好的吸音效果。
门板拆开后清理干净准备隔音施工。
门板隔音内外双层马克降噪满铺，增强钣金的阻尼系数，降低共振噪音。减少噪音的传播，同时也为喇叭创造了一个好的工作环境，达到提升喇叭中低频的效果。
门板第三层荣茂超级温莎棉安装施工。不易变形，耐腐蚀，绝缘，吸音，隔热等多功能产品在大幅提升对中低频噪音的吸附。
底盘是汽车最主要的框架结构，是汽车运转的载体。汽车在高速行驶时易产生低频共鸣，发出沉闷的低频噪音。进行低频隔音能有效抑制路噪，空间共鸣等噪音。想让车内噪音能降的明显，那么底盘隔音是必须做的，不仅能阻隔发动机及路燥声向车内的传递而且还能有效的降低排气管热量对车内的传递以及噪音。这是隔音前的底盘，首先要将车内座椅全部拆卸下来，拆除地毯等原车隔音装置，直至无法拆除为止，同时对地毯进行吸尘清洁。
主副驾脚踏位置满贴马克降噪隔音，我们先用烘枪烤到一定程度再贴紧压实，中间不能有气泡产生，不然会影响隔音效果，内防火墙尽量靠里贴，能有效抑制发动机、变速箱以及交通环境等所产生的震动。
副驾防火墙马克降噪隔音满贴施工。
底盘满贴马克降噪隔音，底盘的隔音是重中之重的。把它们做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。
底盘第二层荣茂超级温莎棉安装。
后翼子板和后备箱拆开后，先要清洗铁皮表面，因为铁皮表面附着很多灰尘和异物，清洗过后，止震板会更加贴合铁皮表面。然后处理后备箱和翼子板部位止震施工。
后翼子板马克降噪隔音施工细节，细节决定成败！别说汽车隔音是没有技术含量的，汽车隔音是一切的基础，隔音做好了，不仅降低车内噪音，更是对汽车音响效果提升有着明显的意义。
后备箱同样采用马克莱文森隔音，有效吸收尾箱共鸣噪音，再加上专业的施工技术，完全可以满足你对降低汽车噪音，车身隔热，原车音响提升，引擎盖漆面保护，车身钣金强化等各项需求，让驾驶更加舒适！
后尾箱第二层荣茂超级温莎棉满贴。
前声场美国美乐福X3高音在仪表台高音原装位无损安装。
前门门板安装美国美乐福X3套装。
后门门板安装美国美乐福MX165C同轴。
瑞士魔立方E-400功放座位下隐藏安装。
