改装车型—本田冠道
【对症下药-噪音的解决方案】不同噪声的产生和传入部位各不相同，所以车改坊广州炼音术店的改装技师，根据噪声的类型对相应的部位做了隔音处理，施工的部位主要是四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖。
系统配置：
隔音品牌：日本中道
隔音部位：四门、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖
在将劣质的隔音材料清除以后，车改坊广州炼音术店的改装技师，使用日本中道隔音材料，对门板做了双层隔音处理，这既降低了门板自身的振动噪声，也有效的阻止了风噪的传入。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用日本中道隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
门板饰盖也做了隔音处理
使用日本中道对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
拆开汽车的底盘，可以清楚的看到原车的底盘和尾箱隔音措施很是欠缺。这意味着底盘和尾箱产生的噪声无法得到有效的控制。所以车改坊广州炼音术店的改装技师，使用日本中道隔音材料，对汽车的底盘和尾箱做了双层隔音处理，从而有效的控制了底盘和尾箱产生的低频共振噪声。为了阻止胎噪的传入，改装技师还对汽车的轮毂做了隔音处理。
底盘的第一层隔音处理
使用日本中道隔音材料对底盘做第二层密封处理
底盘的第二层密封处理
座椅处也做了隔音处理
隔音材料贴合紧密
汽车在行驶的时候，引擎盖不仅容易传输振动，同时发动机工作产生的热量，也会加速引擎盖的漆面老化速度，所以车改坊广州炼音术店的改装技师，使用日本中道隔音材料，对汽车的引擎盖做了隔音处理，从而在减少引擎盖共振噪声的同时，也对引擎盖起到了一定的保护作用。
施工细腻到位
尾箱也做了双层隔音处理
尾箱的隔音处理
轮毂做了隔音处理
轮毂的隔音处理
引擎盖做了隔音处理
【隔音效果点评】车改坊广州炼音术店的改装技师，拥有严格的施工步骤和细腻到位的施工工艺，有效的防止了在施工的过程当中出现隔音死角，从而将汽车的噪声降低到了最小。
