改装车型——大众途昂
大众途昂音响改装配置：
前声场：德国零点GZRC165AL两分频套装
后声场：美国力量PA622同轴
功放：意大利史泰格STD401D四声道
低音：德国RA12备胎超薄低音炮
四门隔音：GT减震王
即将升级的音响器材集体亮相
施工前对车身做好防护
在使用GT减震王对门板做了隔音处理之后，我们的技师将前声场喇叭更换成了德国零点两分频套装喇叭，它使用了全新设计的音色铝盆，并使用了低损耗橡胶悬边做保护，从而让喇叭拥有很好的频宽线性，并且不容易扭曲变形。后声场使用的美国力量同轴喇叭则有效的增强了音乐的节奏感，从而让音乐的表现更具有张力。
拆下门板饰盖，发现门板内部无任何隔音处理，风噪极易窜入车厢
门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振
门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入
零点高音喇叭的固定
前门隔音后，将零点中低音喇叭装于原位
后门隔音后，将美国力量同轴喇叭装于原位
门板复原图
大众途昂的原车并没有超低音单元，所以音乐在低频方面的表现不是很足，从而导致音响系统所播放出来的音乐没有真实感。所以我们的技师为音响系统添加了一只德国备胎超薄低音炮，它的体积小，将其安装在备用轮胎的中央刚好合适。
备胎超薄低音炮的安装恰到好处
虽然升级使用的喇叭音响效果十分出色，但同样其功耗也非常的大，为了保证声场喇叭的功率输出稳定，我们的技师为声场喇叭添加了一台意大利史泰格四声道功放，从而让喇叭的发挥更加的出色。
史泰格功放的安装近照
对线束的固定和整理做得十分到位
尾箱复原后，完全不影响使用
【改装效果点评】重庆渝大昌的改装技师施工手法细腻到位，安装完成后技师们还对线材做了认真的分类和固定处理，这不仅让音响系统看起来非常的整洁，同时在检修维护的时候也更加的方便。
