驾着爱车聆听着美好的音乐这种感觉是在家里所无法体会到的一种别样的美妙。在汽车音响改装里，有两个层次的追求。首先是追求还原出高保真的声音及现场效果，这是声音的艺术;再者是力求用最精细的手工把最新的创意与材料结合，展示出产品的完美艺术视觉效果。还原音乐真我本色，美轮美奂的改装风格，让音乐彻底与汽车达成完美的和谐体。本田思域车型：
改装配置单：前声场：丹拿242喇叭后声场：谱乐诗同轴喇叭功放：黑金梦幻4处理器：卡莱DSP处理器全车佰凌隔音：门板三层，底盘双层，后备箱双层，翼子板三层，引擎盖大能专用隔音隔热膜。工艺部位：高音小三角位倒模丹拿S242喇叭的特色就是毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真。Z的声音中性，没何染色，质感好，瞬态反应快。选择黑金梦幻4路＋卡莱DSP处理器保证了丹拿S242能够发挥出最好的效果。
本田思域拆下来的原车喇叭与丹拿对比之差
拆开原车的门板饰盖以后可以看到，内部只有一层简单的塑料薄膜做隔音材料，这很难起到有效的隔音效果。因此改装技师，将原车劣质的隔音材料清除，然后使用佰凌隔音材料对汽车的门板及饰盖做了内外三层的隔音处理，从而降低了门板产生或者传入的噪声。拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜
使用佰凌隔音对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
最后在用吸音棉作为最后的隔音处理，吸音作用。
接下来就是安装丹拿的重要三个步骤环节。
底盘面积比较大与地面距离最近，长期受路面小石头的敲击是本次隔音降噪工程的重中之重。采取专业的施工手法第一层贴止振加强钣金厚度降低振动频率，第二层满铺平静吸音棉吸收车内多余噪音从而达到降噪的效果。做完底盘隔音的车在过减速带有明显整车扎实的感觉。
引擎盖铁皮单薄，发动机启动时发出的机动声音很大会引起共振，产生噪音，发动机发热会通过单薄的铁皮传出来，导致漆面过早老化，引擎盖隔音就可以阻挡一些发动机声噪，还可以防止漆面过早老化。
翼子板隔音，可以有效阻挡行驶时的路噪，施工时要把卸掉车轮、轮弧支撑体，把里面清理干净，然后细致的裁剪粘贴。
后备箱是一个天然的低频回响腔体，同时原厂在生产过程中为了让车内环境空气流通不容易头晕在后备箱预留了很多通气孔洞。因此做隔音降噪一定要选择专业的改装店家，该预留地方预留。该密封绝不节省材料，将效果做到极致。
后声场是谱乐诗的同轴喇叭
之后进行功放、DSP的安装，由于时间原因，非常遗憾没有来得及拍摄。最后调试完毕车主上车试听感受，丹拿通透、明亮的声音沁人心脾。对于刚上车的喇叭需要煲一定时间，音量不能超过总音量的百分之八十。后期声音才会变得更柔和、圆润，音乐可以陶冶情操，同时可以提升听感。升级汽车音响是循序渐进的过程，伴随听感的加强选择适合自己的器材加功放、加低音都是有一个过程的。
