改装车型——本田竞瑞
【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求，车改坊广州炼音术店的技术团队，针对性的定制了本田竞瑞全车降噪噪隔音的解决方案，主要对汽车的引擎盖、车门、叶子板、轮毂、底盘和尾箱做了隔音处理。
系统配置：
隔音品牌：大麦
引擎盖 2层（引擎隔热膜+止震板）
前叶子板+4门（三层）
底盘+尾箱+后轮毂+尾门（两层）
汽车噪声的第一个重灾区是汽车的发动机舱产生的噪声，因此车改坊广州炼音术店的改装技师，使用大麦止振板对汽车的引擎盖做了止振处理，而为了减少发动机工作产生的热量的影响，改装技师还使用引擎隔热膜对汽车的引擎盖做了隔热处理。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用大麦隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
门板饰盖也做了隔音处理
门板饰盖也做了隔音处理
汽车噪声的第二个重灾区是外界传入的风噪和胎噪。为了降低风噪的传入，改装技师使用大麦隔音材料，对汽车的门板和饰盖做了三层隔音处理，而为了减少胎噪的传入，改装技师不仅对汽车的叶子板做了隔音处理，还对汽车的轮毂做了认真的隔音处理。
拆开汽车底盘，除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理
使用大麦隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
使用大麦隔音材料对底盘做第二层密封处理
尾箱做双层隔音处理
尾箱盖做隔音处理
汽车噪声的第三个重灾区是底盘和尾箱产生的共振噪声。因此车改坊广州炼音术店的改装技师，使用大麦隔音材料，对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理，这不仅降低了底盘和尾箱的共振噪声，同时还有效的增强了钣金的刚性。为了使得隔音效果更加出色，改装技师还对汽车尾门做了隔音处理。
轮弧和翼子板是隔音的时候最容易忽视的部分
对轮弧做第一层隔音处理
叶子板拆下来做止振处理
使用隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理
使用引擎隔热膜对引擎盖做第二层的隔热处理
【隔音效果点评】针对本田竞瑞的三个噪声重灾区做相应的隔音处理，可以有针对性的将相应的噪声降低到最小，同时也可以有效的节约施工成本，从而让汽车在行驶的时候更加的安静。
