施工配置
隔音店家：广州道声
隔音车型：丰田塞纳
隔音部位：车门、地板、叶子板(前轮弧)、引擎盖
车门内层隔音是隔音的基础工程，也是最关键的部位之一，车门内层使用伯爵SC-4mm减振进行减振处理 ，是对车门内层的钣金强化，通过钣金强化可以有效降低车门钣金抖动，抑制共振噪音。
车门外层使用伯爵SC-4mm减振进行减振处理，使车门变成一个扎实密封的箱体，塑造良好的箱体结构，还原喇叭更好的音质和音效
车门内饰板使用皇室SC-15mm吸音毯进行吸音处理，有效效吸收车门内部的共鸣噪音。车门通过四层隔音处理，更好的提升驾驶舒适度
+丰田塞纳地板钣金面积非常大，地板先采用伯爵SC-4mm减振进行减振处理，减少地板钣金抖动，从而有效抑制底盘传来的外部噪音。在此基础上使用名仕SC-6mm隔音垫进行隔音处理，进一步阻隔底盘传来的外部噪音
引擎盖第一层使用SC-4mm减振进行减振处理，通过钣金强化可以有效降低引擎盖钣金抖动，抑制共振噪音。
引擎盖第二层使用M-hoodliner引擎盖隔热膜进行吸音隔热处理，有效吸收发动机舱的共鸣噪音，反射热量保护引擎盖漆面
前轮弧第一层使用SC-4mm进行减振处理，减少地板钣金抖动，从而有效抑制底盘传来的外部噪音。第二层使用M-deck低频声障重点部位进行隔音处理，进一步阻隔轮弧传来的外部噪音
走在大街小巷，喧闹的背后多了一份宁静和安逸。心灵也找到一个静怡的空间，像是在喧哗中的那一份真诚。随着踏青的脚步，登上长虫山，走进虚凝寺，一片祥和中找到了心灵的渴望，走在寺院里的那颗许愿树下，闭上眼睛，用最真诚的思想问自己想要什么，然后一笔一划的写在许愿红条上，挂在许愿树那一片微小的宁静处，看那风中摇曳的姿态，恍惚间好似看到那一个亮丽的倩影，从微风中微笑的走来。
