起亚霸锐是韩国的汽车制造商推出了一款全尺寸的SUV车型,起亚霸锐整车工艺质量较好,外形粗犷,鹰眼造型前大灯制作工艺较好,车身板金缝隙比较均匀,发动机与发动机盖之间有橡胶密封条。发动机仓设计紧凑,布局清晰动力也强劲是一款不错的越野车型。
改装车型——起亚霸锐
【原车音响系统分析】作为一款全尺寸车型起亚霸锐的原车只是搭载了6个声场喇叭配置,而且受噪声的影响以及工艺用料较差,原车的音响系统播放出来的音乐就显得十分的粗糙,为了能够提升音响的品质车主来到新疆彩声对汽车的音响系统进行了升级。
系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:喜力仕L62C
后声场喇叭:伊曼 D-165X
低音:爱威 A-SFW8 V3
四门隔音:大麦 DM-188
喜力仕 L 62C(左)和原车喇叭做比较
为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,新疆彩声的改装技师使用大麦 DM-188隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理。这不仅降低了汽车行驶过程当中产生的噪声,同时还减少了声场喇叭功率的损失,从而使得音乐的立体感更强。
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用大麦 DM-188隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
车主在平时比较喜欢听流行音乐,所以新疆彩声的改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了喜力仕L62C喇叭,它对细节的还原度非常高,而且人声部分音色也非常的饱满,用来听人声和流行音乐非常合适。后声场使用的伊曼 D-165X喇叭拥有良好的瞬态反应,这可以让音乐的形式更加丰富。同时为了增强低音的厚实感 改装师傅则添加一台爱威 A-SFW8 V3低音进行补充使得立体感更强。
喜力仕 L 62C中低音单元安装在原位
喜力仕 L 62C做工精细
喜力仕 L 62C同轴喇叭安装在原位
伊曼 D-165X同轴喇叭安装在后门板
伊曼 D-165X施工细腻,处理到位
【改装效果点评】升级后的起亚霸锐车主选择了几首自己平时喜欢听的流行歌曲试听音乐效果,系统播放出来的音乐中低音部分饱满有力、真实动听,尤其是在播放人声的时候犹如听现场一般,感染力非常强。