车型:高尔夫7 1.4tsi 自动舒适型
升级地点:金华永康车主家门口
升级前后参数对比
原始数据:131p 225nm
升级数据:180p 280nm
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高尔夫7搭载EA211 1.4TSI发动机,有高低功率两种调教,96kw与110kw。高尔夫7继承了德系两厢车底盘紧致,操控好的特点,搭载DSG变速箱,油耗与换挡表现都相当好。本次作业的是一台96kw低功率的高尔夫7。
![](http://www.dimecu.com/uploads/allimg/171010/1-1G0101509192W.jpg)
车主改装了这套R-line的大轮毂,对于低功率发动机来说,起步会比原厂轮毂略微吃力。
![](http://www.dimecu.com/uploads/allimg/171010/1-1G01015093I01.jpg)
![](http://www.dimecu.com/uploads/allimg/171010/1-1G010150952635.jpg)
车主通过口碑对比,选择了我们鼎速ecu特调来为爱车进行ecu升级,经过近2个小时的程序特调,工程师将新程序录入到车中。
![](http://www.dimecu.com/uploads/allimg/171010/1-1G01015100A94.jpg)
![](http://www.dimecu.com/uploads/allimg/171010/1-1G010151022156.jpg)
调试完后工程师陪车主进行试车,动力相当暴力,大轮毂被这台1.4tsi低功率引擎轻松拖动起来,完美超越原厂高功率调教的引擎,整个加速相对于以前,一气呵成,非常顺畅,并且在80码以后动力还是相当充沛,源源不绝,车主非常满意。
![蓝色高尔夫7 1.4tsi 低功率 刷ecu 超越高功率 蓝色高尔夫7 1.4tsi 低功率 刷ecu 超越高功率](https://att.wangaiche.com/attachment/forum/201712/06/191331mss9ns4sn47s4m4z.jpg)