和共鸣、路噪比较明显，所以车主才选择进行汽车隔音降噪。
宝马汽车隔音降噪
隔音部位：引擎盖隔音+座舱底板隔音+尾箱隔音
隔音材料：
引擎盖：1层中道减震材料+1层引擎盖覆膜
驾乘仓底板：1层中道减震材料+1层中道吸音棉
尾箱隔音：1层中道减震材料+1层中道吸音棉
隔音施工店家：太原美声汽车音响
NO1.开始进行隔音施工，拆卸地毯附件，把钣金表面清洁干净，贴上减震材料和吸音材料。
NO2.驾乘仓底板隔音减震处理
隔音材料为中道隔音减震材料，它采用抗氧化铝和聚丁烯橡胶制成，隔音效果好、性能稳定；能长时间
保持良好的隔音效果。
驾乘仓底板第二层吸音处理
底盘重要的是低频噪音的处理，底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆
自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤，首先用震板进行止震处理
，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层吸音棉，提高了车体的密封性，阻隔
噪音的入侵，隔音效果自然更加好。
驾乘仓底板隔音完毕：
NO3.尾箱隔音处理
尾箱第一层隔音减震，中道隔音材料贴在钣金表面上，阻隔钣金共振从而起到阻隔噪音的作用。
第二层贴上中道吸音棉，在噪音传播过程中进一步削减。
行车时路面的各种噪音会通过底盘、尾箱传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音，
拆下内饰，尾箱和底盘进行彻底的隔音处理。隔音之后强化底盘和尾箱钢板，增加整车的稳定性，把路
面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。贴好减振材料后，再在上面贴上一层吸音棉，不仅能更好的消除噪
音，还具有良好的隔热性能，使车厢的保温性能获得提升。
NO4.引擎盖隔音
在引擎盖上粘贴止震板，加强引擎盖钢板的强度，隔绝发动机的噪音传递。并且还具有隔热功能，能有
效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。
隔音施工完毕后，进行附件复原。
经过隔音处理，宝马的驾乘还原变得更加安静舒适，车主非常满意。
预约热线：18003514913
