车主是一个80后，刚刚提车不久。今天想给大家分享的是这位朋友他新车改装音响的过程。
在聊天的过程中了解到这位车主为什么会选择东风本田XR-V这一款车吧。
1、空间：前排还行，后排挺不错，家庭使用基本够用，后尾箱深度不够，室内副驾储物箱太小了。
2、动力：动力还行，城市道路行驶够用，只要舍得给油还是能感觉到推背感的。
3、操控：很灵活，有时候在拥挤的珠三角道路上行驶有种如鱼得水的感觉。
4、油耗：油耗是最满意的，真心很低。
5、舒适性： 舒适性一般般，座椅也不舒服，悬挂硬到没朋友，路噪也很明显。
6、外观：时尚、帅气、拉风，前脸宽大饱满，眼神犀利，侧面流水线条突出，低调中略显张扬，尾部层次分明，贯穿式尾灯足显个性，让人惊艳，让人眼前一亮。
7、内饰：做工精细，井井有条，全皮包裹，高端大气上档次。
8、性价比：综合外观、内饰、配置、油耗、价格等方面来对比，已经很不错了。
整体来说XRV这款车还是挺满意的，车主对于其它是没有什么追求的，他很奇怪，偏偏对很炸的音乐有一种追求，新车刚刚提他就把原车音响 系统给改了，我们平时跟车友会有玩开的，车友会的会长，是本田XRV车友会的，我们也经常跟他们车友会一起去外面玩。经过他的介绍，车主来到我们金声汇当天就把他的新车给做咯。到了改装店以后，车主把想改装的要求基本的跟我们简单的说了一下，是主要是嘛听炸鸡为主的，我们就跟车主解释了很多关于汽车音响的知识，还建议把他的全车隔音做一下，因为XRV的车隔音本来就不好，走高速的时间很明显的感觉到很大的噪音，做了全车隔音以后，这个问题完全可以解决，更加可以另车内的声场更加的震撼，对于喜欢听炸机的人来说，这一步是很有必要的。所以车主想也不用想就决定把全车隔音也做了。后来车主决定好了以后我们就直接升级了。话不多说了，直接上图吧！
首先亮相的是这次的主角东风本田XRV，厚实的前脸，看起来给人一种很“壮”的感觉。还有这个颜色十分的霸气。
45度来一张，同样是很帅。
升级的工作即将展开了，先把四个门和后面保险杆做一个保护。
车内的中控台一览，各种开关的位置十分的明朗，只是导航的显示屏太小了点，车主说改天来换一个霸气的大屏。
主菜上来了，这次要升级的全部装备聚集到一起了，震撼、震撼还是震撼。。。
车主的装车清单：
前声场：DLS RC6.2分频喇叭
后声场：史云威格V465同轴喇叭
功放1：史云威格V600.4四路功放
功放2：面具人FX3000.1D功放
低音：史云威格VPRO12低音
线材：全套纯铜线材
隔音：全车隔音
开动了，首先是四门隔音，把门板拆下来后原车的隔音是什么？大家可以看看，这层薄的不能再薄的就是原车的隔音，所以改装店老板推荐的还是没有错的。。。
开动了，首先是四门隔音，把门板拆下来后原车的隔音是什么？大家可以看看，这层薄的不能再薄的就是原车的隔音，所以改装店老板推荐的还是没有错的。。。
第二层隔音，作用就是加固车内声场，另车内的音乐发挥到极致。
然后到车内的隔音了，这个将是一个大工程啊，时间就是这样去的，先把车内的东西清得一干二净，包括椅子，还有地毯，全都不拆下来。
再用止震板贴满整个车的底盘，做第一层保护。
接下来就是再上一层吸音棉，吸音棉的作用刚刚已经说了，这里就不再详细讲解了。
车顶的隔音，其实车顶的隔音也差不多工作，这些工作说得好像很简单，真的要操作起来的时候，只能说辛苦了这帮工作的兄弟了。在这里为你们点个赞
上面是隔音的操作，接下来的就是喇叭的安装了，这一块工作对专业的师傅来说并不是很难，因为他们早已经熟练了，这是前面车门的安装。瑞典DLS的RC系列！
后门用的是美国史云威格V465C，听改装店的老板说史云威格的低频很好，个人也十分喜欢炸鸡，所以后门还是决定上史云威格！
推低音的功放用面具人的3100W的大功率功放，听着够牛X吧。哈哈。。。。。
接下来的是史云威格的中高级4路功放！推四门喇叭！本来还有一个低音炮的，可是低音就没有拍到，要不然这个低音炮才是重中之重的！！
最后就装上门饰板了！
