大众高尔夫作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。 百密一疏 原车隔音和原车音响的效果还不够完美，车主想提升音响和隔音效果，下面让我们一起来看看怎么升级
产品配置清单：前声场：SQ-6.5F(SQ-6.5F两路套装将纸盆植入羊毛，丝膜配合特富龙涂层，精心设计的分音器，每个细节都体现出SQ-6.5F独特的魅力) 后声场：SQ-6.5L（ 低价但不低质是笔者对这套喇叭的最大感受，作为芬朗的低端产品，却有着芬朗一贯的高品质表现。不仅在工艺制作上不时精致，充满美感，而且性能表现上也完全超出了它的价格，是一款颇具性价比的出色产品） 公放：AL75.4(4欧姆负载时额定输出功率 4x50W 4欧姆负载桥接时额定输出功率 2X160W)
DSP（处理器）：调音侠
隔音材料：TEAC全车隔音首先门板无损拆卸
门板隔音：原车门板没有任何隔音的材料
隔音施工过程隔音三大步骤
条贴（国际黄金切割法）组止噪音频率的震浮
压实（滚轮：专门压实工具）使止震板和车内钣金的贴和度更密集，效果会提升更高
切割（后尾箱是凹凸不平的，有很多的螺丝口，这就需要切割）
引擎盖：发动机噪音（减少发动机噪音，保护引擎盖漆面）
隔音完成后 芬郎音响安装芬郎介绍：芬朗电子的构思最早起源于1996年，在芬朗电子创立之前，芬朗电子的创始人-建筑设计师出身的吴顺先生对汽车音响产生了浓厚的兴趣，并于二十世纪九十年代远赴美洲、欧洲、日本、韩国及东南亚各地，深入了解了世界各地汽车音响的发展状态和消费环境。1998年，一个全新的业运营汽车音响的公司诞生了，并且一开始就致力于为汽车音乐爱好者提供高品质、高性价比和贴近消费者需求的汽车音响系统解决方案。车主平时喜欢听人声而芬郎的特性就是细腻、沉稳，音染少，真实还原能力极强人声表现方面及其优秀SQ-6.5（专门为人声而定制）车主在试听之后车主非常满意，价格也合适（呼，打字累了休息一下:P） 和车主讲了产品保证后，我们马上安排技术师傅施工
公放安装位置（不占用车内空间，隐藏式安装）
分频器（主机声源分流到高音、中低音）隐藏安装，不占用车内任何空间 前声场：SQ-6.5FQ安装（专门孔位，不破坏车门板就能无损安装）
后声场：SQ-6.5L低价但不低质是笔者对这套喇叭的最大感受，作为芬朗的低端产品，却有着芬朗一贯的高品质表现。不仅在工艺制作上不时精致，充满美感，而且性能表现上也完全超出了它的价格，是一款颇具性价比的出色产品。
门板隔音音响安装完成
