1：拆，不停的拆了又装，真是个其乐无穷的大玩具啊。
2：没拆的时候就是在拉货。很卖力，也很给力!
实践证明明锐的后掀背设计真的很能装。是很不错的一个好货车。
随便挑些图，想比拉货的，来PK吧：
因为货车需要经常的开关后备箱，每次上下卸货，都需先抽了钥匙，然后下车，手工去抠后备箱，感觉十分的不爽。
VW很多车款，例如高6，速腾，迈腾，中控台或门板上都有专用尾箱前控的开关，直接按一下就完了，就差MM没有，遂有了加装尾箱控制开关这念头。
开模定制回来的一些开关，先晒一下：
这样站着，帅不帅？
为了更好的测试开关的模具，去拆了一个中控台，直接给暴力切下开关槽位。呵呵
MM的洞太少了，完全不够我插，还有一堆等着排队，大家说咋办？
废话说了不少，直接进主题：
T20必备的。先拆了空调板。
免破线和胎压或ESP开关并线取背光电源。
其实搞BCM也并不痛苦，关键是姿势，呵呵。3分装接线完成。
基本上已经欧了。
恢复面板，测试了下，完全在预想之中，轻轻一按，后备箱乖乖的自动开启。
开启背光
环保绿是我的大爱
开关装好后的效果
如果需要自动开启部分，需要DIY气撑杆。教程如下：
[] 让大家久等了，详细安装攻略已发布。
首先需要准备工具：
先安装前控开关，把背光电源线与ASR或者ESP的3脚并联，地线和ASR
或ESP的6号并联。
然后放控制线到BCM模块
拆掉中控台下面的泡沫闷板。
控制线的另外一头，拉出来了。
这根线要连接到BCM的 A号座，T52E接口的13号角。
别拆错了哦。白色扣具，抬上去，A座就自动和BCM脱离了。
拆掉护套必须剪掉屁屁上的扎线带。
好多童鞋，不知道如何脱掉这个护套。注意看两边暗卡。
来张微距，这下看的懂了吧。
还没完，T52E连接器，是左右两瓣通过滑槽组合在一起的，需要上下对滑才可以滑开，反过来，恢复的时候，也需要上下对滑，滑回去。
现在，你该准备这个神器了，除非你眼里超好。连接器上的字很小，手电筒最好备一把。
这里注意下，T52E的13脚里面已经有一根线了，我们需要把控制线和他并线。
用送的免破线卡扣，把原车13号线和前控开关控制线一起套进去，然后虎钳一起压紧，即可。
下面详细告诉大家最关心的，后备箱完全自主辅助弹开的DIY步骤。
为了试验自动弹开功能，搞来20来种各类规格，力度的辅助弹簧。
最终找到了，力道刚好合适，不大也不小的规格。
下面是详细的改装气撑杆的步骤：
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回G版，GAS开关原厂是这么解释的，应该是烧气的车用的。
接线，新款的接BCM的T52E/13即可， 老款明锐是接舒适单元J393模块的T8A/6脚
呃，K总应该一次发齐，单买一个开关多浪费运费:victory:
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