别克凯越汽车音响改装配置单信号处理器：卡莱H5前声场：丹麦绅士宝R6.2后声场：瑞典DLS 126C功放：美国ARC XDi804低音：歌剧世家CS 10S隔音部位：车门、底盘隔音材料：大能蓝金刚、超级温莎、低频王、吸音王改装店：杭州优龙汽车音响
音响器材改装合照
车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道。我们使用隔音对车门里外两层钣金进行双层减震、隔音和密封处理，能大幅度的改善噪音大的问题。同时，钣金间形成了一个扎实密封的箱体，为车门音响提供了有利的发声环境，有利于音响原音的发挥，让您的驾驶更具乐趣！
第一层隔音完成实图：在门板最里层贴一层止震隔音，抑制振动，强化钣金刚性，降低板件谐振频率：
第二层隔音完成实图：在外层再贴上一层止震隔音，让车门形成一个密封的箱体，音响效果明显提升，关门声音厚实，阻隔风燥通过车门传入。
前声场：丹麦绅士宝R6.2中低音单元
A柱安装效果：其高音轴向穿过驾驶座，这种改装方式的优势在于高音的表现非常细腻，使得整体中高频清晰真实自然，音场的宽度也可以达到最大。
由于汽车音响的环境使高音与聆听者的距离很近，尤其高音还原的频段是中高频、高频，是人耳最敏感的频带之一，故而高音喇叭的安装位置会很大程度上决定整车整体音效的优劣。
后车门内层减震隔音效果图
后车门外层大能密封隔音
后声场：瑞典DLS 126C同轴喇叭
在车门内饰件的内面贴上一层大能超级温莎。经过这样的施工，不仅能加强车门的刚性和减少共鸣声，而且能有效降低汽车高速行驶的风噪声。
卡莱H5信号处理器
美国ARC XDi804四路功放副驾驶座椅下
歌剧世家CS 10S超低音单元：加装重低音扬声器的另外一个原因就是由于通常位于门板上的中低频扬声器，基于其本身的的箱体空间很小，因而对60—80Hz以下的响应会产生失真，因此汽车音响系统中往往将60—80Hz频段以下的部分截断，由重低音扬声器承担
地盘隔音：用减震胶强化地板钣金结构，减少振动及共振，提升行车平顺性。
从地板传来的噪音大多为低频噪音，非常难以处理，用大能专门针对低频噪音的设计的低频王可以有效解决这个问题，堪称低频噪音的克星。
