途有境而观无垠，这不仅是一种人生境界，更是一种随性的心灵释放。每段旅程，都是发现自己的过程。在日常驾乘生活中，由于车噪、胎噪、路噪、风噪等各种声音交杂在一起，使得汽车在行驶过程中，出现让人烦躁的噪音，长时间接触还给人们的身体带来诸多危害。而汽车隔音不仅有效降低噪音，提高驾乘时的安静性和舒适性，又可以提升汽车音响的声压和音色，还能把原车沥青味、异味都去除，使得车主的生活得到完美的升华，享受更美妙的驾驶乐趣。
本次来到台州至上音乐汽车音响改装店的是起亚赛拉图，车主深受噪音困扰，也深知噪音会对身心健康带来一定的危害。于是在网上搜索了关于隔音的帖子，最后知道我们对隔音有着丰富的经验 ，于是在取得了联系了之后，预约时间过后车主便来到本店，在经过与专业技师交流后，车主选择深受许多车友喜爱的大能隔音。
准备工作就绪，第一步就是拆门板，不同车辆的门板拆装方法有所不同，内部结构以及走线也不同，因此要选择正规商家，否则隔音不成车辆还会造成损害就得不偿失了。
拆开门板内饰板后，先做门板内层隔音，采用科学的条形贴法将震点击破，条状贴法能够在一定程度上降低中低频驻波的形成，对提高中低频的清晰度起到一定的提升作用。内层隔音还可以加强门板的刚度，效果非常明显，只要开关车门就可以随时体现到，同时解决了容易引起共振的问题。
外层钢板上同样也贴上一层蓝金刚，这层隔音很重要，一方面考虑到防水，一方面也要考虑到今后车主要是再次进行改装的走线等问题。主要是针对门板的密封问题，有了密封等于门板里面形成了一个箱体，只有这样才能发挥出喇叭最好的效果。既可以减少共振，也可以过滤低频，让低频更清澈。贴上双层隔音不仅起到良好的隔音制振效果，还有很好的密封效果，把车门内腔封闭成一个密封箱体，有效的消除了喇叭的“声短路”，使音响的中低频效果明显改善。
拆下的门板贴上吸音棉，做第三层隔音
引擎盖隔音开始，将机器盖内侧擦拭干净，先贴上一层蓝金刚，并且反复将板子轧平，蓝金刚通过降低发动机噪音通过引擎盖向驾驶室传导。
然后是翼子板的隔音，翼子板隔音操作步骤并不复杂，但是过程很麻烦。首先要分别将四个车轮拆卸下来，然后将轮眉内侧的翼子板挡板拆下，此时会露出轮眉内侧的钢板。然后贴上蓝金刚先减振。
底盘隔音则要复杂的很多，首先要将车内座椅全部拆卸下来，拆除地毯等原车隔音装置，直至无法拆除为止，同时对地毯进行吸尘清洁。不同车型车内结构会有差异，个别车型中控扶手等部位也要拆除，时间可能会更加长。然后用蓝金刚剪成条形状，整个底盘都贴满。
然后再贴上吸音棉，不但能降低噪音，同时大量降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。
然后尾箱隔音，尾箱的隔音对减低路噪声、风燥声、轮胎的摩擦声、机器本身的噪音、对降低风噪声、轮胎摩擦传来的噪音都是非常有效果的！
先把尾箱保护起来。
左右轮眉处和备胎处，先贴上一层蓝金刚减振，可以有效的降低路噪和排气管噪声，同时强化了后备箱，将使车身行驶时更加紧固。
再铺上一层吸音棉，使后轮路噪和排气管噪音降低的更多。
后备箱盖隔音，蓝金刚配合上吸音王。
做全车隔音的好处：
做全车隔音的好处很多，不仅可以降低行驶的噪音，还可以改善车内的听音环境，车内更安静了，音响效果更好了！后备箱做隔音更可以抑制低频引起的共振，增强钣金强度，后备箱就类似一个大低音箱体，大动态的时候，车内不会有因为钣金薄弱而引起的共振低频噪音产生，特别是三厢车，所以做隔音降噪是非常有必要的！
