这次内饰升级的是一辆雪铁龙C。有车的朋友们都希望爱车保持靓丽的外形和整洁的内在,当我们对爱车的内饰不够满意时,该怎么做?做内饰改装,改变爱车,包括颜色和花样设计来修饰包裹,以主流的内饰面料来包裹,以全新的视觉感受旅途。内饰改装更换的不仅仅是内饰,还有对新内饰的新鲜感。安装后的效果▼前排座椅▼皮套走线
雪铁龙C的外型尺寸在m级中排位靠前,接近h级高档轿车,它的长为.米,宽为.米,从机舱盖到车尾,a柱到c柱,一条弧线贯穿,再加上微微上挑的腰线,从侧面看上去非常的流畅,c在非常注重外型线条的流畅的同时,但内部空间并没有因为车顶的弧度而受到过多的影响,,算是用级别车里比较宽敞的,后排座椅的空间也比较理想
随州前沿车改专业汽车大灯{双光透镜、氙气灯、天使眼、恶魔眼、日行灯、LED双色泪眼、低配升级高配总成,LED大灯总成,氛围灯等}汽车音响、汽车隔音、座椅通风、汽车内饰改装、座椅包真皮、等综合性一体改装连锁结构!随州前沿车改是目前随州第一家全国连锁改装店,在广州、武汉、恩施等多个地区均有分店,改装师傅
虽然c十分注重外形线条的流畅,但其内部空间并没有因为车顶的弧度而受到过多影响,算是同级别车里比较宽敞的。前排座椅可以上下前后四向调节,椅背倾角以及靠垫高度也是可调的,再加上四向调节的方向盘,一般身材的人都可以很容易地找到合适的驾驶位置。后排座位的空间也比较理想,可以满足其兼顾商务的用途。车主是首次接
我之所以选东风雪铁龙C作为爱车,是因为它的造型风格相当个性,其饱满、张力的前脸设计充满了个性张扬的风格,都市感更强。并且C的内饰采用了以黑色为主色调的设计风格,搭配红色织布面料的座椅显得运动感觉十足,仿造碳纤维质感的中控台,独有一份感觉。但是由于它的原车导航反应速度很慢不方便,特别是外出自驾游的时候
C的舒适性非常好前麦弗逊后多连杆副车架等技术和结构的运用,加上宽大厚实的座椅外加厚厚的轮胎壁偏舒适性的减震阻尼以及不错的隔音降噪水平多方面提升了舒适性让人觉得轻松惬意。人性化储物空间不足,门板储物格太小,只能放放雨伞和小零碎水平都放不进去前排只有一个杯架,跑长途副驾驶的水只能放门上的手枕上或者地板上
黄金分割车身比例、强劲有力的侧腰线、双曲面后风窗玻璃等雪铁龙风格的外观设计,不仅让雪铁龙C尊享型看起来大气、动感十足,也体现着中高档车的流行趋势——饱满、有张力、有极强的雕塑感。外观大气饱满,整个车身设计流线感较好。内饰做工精细,配置丰富,全系车型ESP标配,音响效果,真皮座椅的包裹性较好,集控式方
雪铁龙c的内饰设计则是商务化气息稍浓,从中控台以及车门上的桃木装饰上和传统的空调出风口可以明显感觉出来。当然,除去这些因素,c的内部设计还是比较时尚,上下深浅搭配的内饰颜色、真皮的电动调节前排座椅、造型及使用都比较独特的门内拉手以及中控台上呈扇形布置的空调控制按钮等,尤其是其用银色金属搭配黑色皮面的
【原车分析】 东风雪铁龙是由国内东风汽车公司和法国PSA集团合资的一个品牌,是国内大型汽车公司之一。第一代雪铁龙C诞生于年,而第二代车型则在年布鲁塞尔车展正式发布,随后在年正式引入国产,至今在国内已经销售了年之久,经过不断的升级改款,最终在国内市场中站稳了脚跟。外观上,前脸的造型非常酷炫,家族
[size=+0]雪铁龙C是雪铁龙公司倾心打造的一款集外形动感大气,内部空间充裕和科技感十足的优雅车型一经推出就获得很多家庭及商务人士的亲睐。原车音响一直是汽车的软肋,C也不例外,原车喇叭的制作材料非常粗糙,原车喇叭是纸盆的,功率也在W左右,音量稍微大点,就会感觉刺耳。面对如此音质,车主怎能忍受,果
【原车分析】 雪铁龙C作为东风公司的一款全球战略车型,首先在国内上市,然后再开始投放全球市场,由此可见雪铁龙对于国内市场的重视。在外观的设计上就具有非常多的时尚元素,不论是双侧车身还是分体式大灯都很有些立体感。车尾设计层次清晰,后车灯对称和谐,显得特别年轻。内饰上雪铁龙的中控设计清晰明了,按钮
提起东风雪铁龙C相信大家都是非常熟悉的,号称B级车,外观大方优雅,大气,富有线条美,很受车友们的喜爱!雪铁龙车系原车音响一直是软肋,有着很大的升级空间,原车喇叭是纸盆的,功率在W左右,用原车主机推动,效果很一般。所以音响改装成了必不可少的一个环节。[size=.px]车主先前在其他地方改装过音响,但
雪铁龙C这款车子原车配置卤素大灯不带透镜,这位车友在网上找到南京灯仕明;本次的改装方案是在近光位置加装全新的进口海拉透镜,搭配岩崎K氙气灯泡,多路通安定器,在原车灯上进行改装,就是为了改善照路效果,就是为了多用几年不烦神,所以没有加装天使眼恶魔眼泪眼灯那些装饰类的LED灯,一切从实用角度出发,安全稳
提起雪铁龙C相信大家都是非常熟悉的,号称B级车,外观大方优雅,大气,富有线条美,很受车友们的喜爱!雪铁龙车系原车音响一直是软肋,有着很大的升级空间,原车喇叭是纸盆的,功率在W左右,用原车主机推动,效果很一般。所以音响改装成了必不可少的一个环节。车主对音质的要求非常高,始终觉得原车主机还是非常不给力的
其实C的本身的音响效果还算是不错的,听听收音机或是一般的流行歌都还算效果不错,不过嘛,总还是想要能够有更好点的效果就好了,特别是低音方面,原车的喇叭力度就不行,听起来软趴趴的没有力量。最后决定喇叭换了漫步者的套装喇叭,在前面的座位下面加了一个超薄的低音炮,这样改下来,总算是满意了。断断续续拍了几张照
【雪铁龙C音响改装】雪铁龙C作为一款中端车型,和同类相比,它的外观和性能都挺不错的。但是很多用过这部车的人都反应其原车音响太烂,它的原车音响是苏州国产的,成本估计也就几十块,声音高频出不来,低频过多沉闷,毫无通透层次感可言,并且非常不清晰。下面来看看它简单的雪铁龙C音响改装过程:雪铁龙C音响改装配置
C的大气尊贵,引领了未来中高级轿车发展趋势。为众多积极进取,享受生活中的中社会中坚人士,带来原汁原味欧洲的风范和高品质社会生活。X是oiio家族里的中高端产品,这套喇叭的人声音质温暖醇美,极准确的还原度,真实的声音,柔和长久耐听,通透明亮整个音域范围内中频表现突出,高音能量充足,中低频饱满,有力度感