虽然美国FormulaD,或是日本DGP都是国际知名的漂移竞赛,但由于文化的不同,对于「Drift」的审美角度却是不尽相同,就像是疯狂转子到了日本一样吃鳖,日式二刀流漂移要的就是精准,快狠准的一刀毙命。而美式骑兵队要的就是火力全开,飞毛腿还是爱国者就是炸烂对手就对了,也因此大排气量的V发动机就是
NissanZ这部传承悠久车系历史的日系后驱性能跑车,在面对众多欧系增压双门跑车夹击下,路上能见度似乎没有过去Z般常见,但其俐落线条与优异的操控本质,却是内行人才懂得欣赏的好车,而这部Z的车主为了有效提升发动机动力并且强化外观视觉张力,特别透过美国GTM机械增压套件与日本Amuse空力套件的改造
Nismo全新的概念作品ZNismoRoadster利用现行出售的ZNismo为基础,采用上全新设计的前后保杆,并且在两侧增加了进气孔及散热孔设计,加大的前方气坝,上方增加了Nismo专属徽章,而红色涂装的前后下扰流配色更是相当显眼,寸铝圈部分依旧交由Rays代工,前mm、后mm的BSS00轮胎
每辆车都有属于它自己的故事,这台AMUSE式样的Z也是一样,它的主人,来自洛杉矶的安德鲁费劲千辛万苦从网上找到了它并将它安全的带回了自己的家里,他选择了来自AMUSE的外观套件来妆点这台车,随后还对减振器、防倾杆等底盘部件进行了强化。最后,他为这颗日产VQVHR发动机塞入了一套机械增压组件,在进
想当初日产Z的大哥Z在北京一年卖出去两辆,也难怪,几万的车,除了VQ发动机,值得称道,连变速箱都是手动档,副驾驶的座椅都是手动调节。Z好像也没有很好的销售业绩,但是这并不影响日产把它更纯粹的跑车,因为他搭载了更为强悍的VQ发动机,变速箱也变成更为简便的档手自一体变速器,还有,它依然是改装界的宠儿,海
日产Z在国内的保有量相对较少,虽然外观和动力都很吸引人,但要想得到它需要付出的代价有些高昂,下面向大家介绍一辆老款Z的改装案例,动力、外观和内饰均有改动。采用KWVariation绞牙减振器,可以更加细腻的调节车身高度。采用KWVariation绞牙减振器,可以更加细腻的调节车身高度。通过优化发
日产宣布年Z跑车和Z旅行车的定价。Z跑车基本型号手动版美元,减少,美元。目前ZCoupeTouring建议零售价为美元,现在降价,美元。ZNISMO和敞篷跑车的价格保持不变。年ZNISMO的价格虽然没有减少,但配置却升级了。引擎盖下是.升V发动机,速手动变速箱,HP。新的外观和内饰包括:暗灰色的前后
日产尼桑最近公布款ZNismo。汽车在西班牙巴塞罗那发布,ZNISMO将只提供六速手动变速箱的轿跑车。ZNISMO的输出功率为马力和Nm的扭矩,加速到km/h仅需.秒。为了升级Z,日产的工程师们采用了高刚性制动软管,新的高性能制动液,以及新的Nismo的双排气系统。外观采用了更具侵略性的前端集成新前
在双门跑车市场中始终占有一席之地的NissanZ,凭借着优雅的身形确实相当受到消费者所瞩目,虽然搭载的VQVHR能够轻易输出高达hp最大马力与kgm扭力,但是面对竞争对手展现出强势的动力表现,为此德国改装厂SennerTuning特别推出Z的升级方案以恢复窈窕淑女应有的风采,首先针对动力方面
对于Senner改装厂而言,这已经不是第一次发布针对日产Z的改装套件了,上一次是在年发布的。而这一次,Senner似乎对Z进行了更加深入的改装。 Senner为这款跑车装上了WorkVarianza的英寸轮毂,前后轮胎尺寸分别为/R和/R。如果只是更换轮辋和轮胎的话,并不能把Z推上另一个层次,
最近,SennerTuning发布了针对日产Z的改装项目,这一项目给Z带来了动力和其他方面的升级。 为给Z注入新的活力,SennerTuning为其安装了新的前扰流板,并安装了寸黑色合金车轮。除此之外,改装套件还包括有一套KW不锈钢螺旋弹簧式悬挂,安装在发动机舱内的几根碳纤维板,刻度盘和仪表板
这一款的日产ZNismo拥有.升V发动机,速手动变速器和马力,外观和内饰都给人留下很深的印象。最新的NISMO车身颜色有磁性黑,珍珠白,金属棕和固体红(取代了以前的岩浆红)几款颜色可选。前后挡,低侧裙,侧后视镜和后扰流板都是深灰色,并且加入了一些红色的点缀。这款车的前脸做了扩展,还有一个完全集成的扰
近日,日产公布了款ZNismo的一些具体细节,包括其将在今年夏天美国推出。款ZNismo车体为白色漆身略有红色点缀,内饰颜色为深灰色和红色,运动气息浓厚。车身部分只是稍加改动,包括前扰流板、侧裙、英寸铝合金轮毂和普利司通PotenzaS00轮胎,其中亮点是一个独特的后保险杠、后扰流板、一个塔顶的平衡
这部外观保持相当原厂的NissanZ,若没有打开发动机盖或仔细查阅改装明细板的话,可能会以为它只是部简单的轻度改装车,然而事实上却是已外挂两颗HKS推出的GTS机械增压器在发动机上,在过去大家对于Z所搭载的这颗V.L发动机的增压改法都是外挂单颗涡轮或机械增压器而已,可对应到的马力约落在匹左右,应
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