宝马M3ECU升级

宝马M3ECU升级案例列表

P3 UK发布宝马M3/M4高性能RHD OEM样式信息仪表

P3 UK发布宝马M3/M4高性能RHD OEM样式信息仪表

  PUK已经发布了其针对M和M的FX版本的高性能RHDOEM样式表的详细信息。这些巧妙的仪表完美地融入原厂通风孔,以显示有用的技术信息,而不会破坏室内的外观。有两个版本的规格可用-并且都使用车辆现有的OBD端口和ECU控制在清晰易读的液晶显示屏上显示所需的信息。升压型变量显示升压电平,电池电压,并

AC Schnitzer改装宝马M3 / M4

AC Schnitzer改装宝马M3 / M4

  宝马M和M已经出了相当一段时间,ACSchnitzer终于推出了他们为这两款车打造的全面的升级包,增加了风格和性能,内部和外部。双涡轮增压.0升直列六缸发动机在宝马M和M型号得到了ACSchnitzer“高效性能”改装。安装了次级ECU模块以产生总共马力和lb-ft的扭矩,并与一个新的消音器搭配

G-Power改装560马力的宝马M3和M4

G-Power改装560马力的宝马M3和M4

  凭借马力的自来水标准的幌子,宝马M和M二人肯定不是slouches。尽管如此,德国宝马改装专家G-Power公司还是推出了一系列性能改装。对于新手来说,G-POWER创造了双TronikVECU,重新映射M/M的双涡轮增压.0升缸发动机。在其他地方,安装了定制落水管,具有昂贵的钛合金排气系统有四

G-Power改装宝马M3 推出新套件

G-Power改装宝马M3 推出新套件

  G-POWER为宝马M推出了一个新的改装套件,一个性能套件,并且也与当前一代的宝马M兼容。双tronikV配备.0升六缸发动机进行了一系列的改进,提供匹马和Nm的扭矩。  基于升级调整后的ECU,加上新的钛合金排气系统和定制落水管,德国汽车现在拥有匹马力。  在性能方面,最贵的部分是新的钛合金排

调一下多120hp G-Power BMW M3 F80

调一下多120hp G-Power BMW M3 F80

擅长加装增压器为BMW提升动力的G-Power,看来这次轻松多了,BMWMF原厂就有两颗涡轮,所以只要硬体略作升级,ECU程式进行改写,动力就能有极大幅度升级。  G-Power为M换上涡轮downpipes帮助降低排气压力,而排气系统则是G-Power自行开发的钛合金制品,包含四支直径mm的尾出口

提升129马力 G-POWER改宝马M3/M4动力

提升129马力 G-POWER改宝马M3/M4动力

  宝马改装专家G-POWER以改装动力而闻名,我们之前一直在期待他们对于现款宝马M/M的改装。近日,他们终于推出了相应的动力套件。  现款宝马M/M搭载的是一台.0T直列六缸发动机,最大功率马力,峰值扭矩牛·米。G-POWER为这两款车的发动机推出了Bi-TronikVECU,再通过对发动机硬件进

没有很厉害! Kaege BMW M3

没有很厉害! Kaege BMW M3

来自德国的KaegeAutomobile并不是知名度很高的改装品牌,因此这次选择最新款BMWM想要一次打响名气,不过改装幅度不算太大。                      Kaege针对M/M这具SB发动机进行ECU程式改写,使最大马力上涨到hp,最大扭力也增加到.kgm,对于拥有双涡轮增压技

不爽却更好G-Power BMW M3 E92

不爽却更好G-Power BMW M3 E92

其实我们一直在期待BMWM/M的改装套件,有可能破解全新双涡轮增压发动机与ECU程式需要一点时间吧?许多BMW专属改装厂仍是以上一代M为主,也或许,老外比较喜欢大排气量发动机…  说到BMWME,G-Power已经不只一次推出相关改装套件,而这其中最知名的算是年所发表拥有hp最大马力的M,可是这需要

吓人但没有很厉害!Kaege BMW M3

吓人但没有很厉害!Kaege BMW M3

来自德国的KaegeAutomobile并不是知名度很高的改装品牌,因此这次选择最新款BMWM想要一次打响名气,不过改装幅度不算大,升级效果有限。颇有雷声大雨点小之憾,唯车色来个M少见的土耳其蓝,很抢眼。  Kaege针对M/M这具SB发动机进行ECU程式改写,使最大马力上涨到hp,最大扭力也增加到

提升86马力 宝马M3 F80动力改装案例

提升86马力 宝马M3 F80动力改装案例

  德国改装公司Kaege研发出了宝马M(F)的升级套件,首先是其所搭载的.0升涡轮增压发动机,原厂最大功率为马力,峰值扭矩达到了牛·米。Kaege针对这款发动机开发的ECU程序,能使其最大功率提升至马力,峰值扭矩更是达到了牛·米,这一程序的售价为欧元(约元人民币)。除了动力方面的改动之外,Kaeg

双宝马M3升级ECU二阶程序破除电子限速

双宝马M3升级ECU二阶程序破除电子限速

全新的M在造型上与E双门系列的造型相似。舍弃粗浓双眉般的饰条,回归传统肾形水箱罩设计,让E双门系列的造型较四门造型灵活不少,隐隐感到其中的速度感。今天ECU升级的主角就是两台新款M,先来目睹它们的风采:两台车的外观,进排气等都进行了不同程度的改装,黑色M亚光车身更显动感帅气,GruppeM进气套件配

变身蓝精灵 宝马M3(E30)改装车欣赏

变身蓝精灵 宝马M3(E30)改装车欣赏

发动机丰田JZ-GTE交换机,Powehouse赛车活塞和连杆套件,钢坯帽,移植头,涡轮增压歧管,盖瑞特涡轮增压器GtxR,燃料电池,PectelTECU传动系统SellholmMPG序列式变速箱悬架/制动器Sellholm避震器,活塞卡钳,毫米前刹车盘,EM后轮刹车车轮合金车轮外观OEM前保险杠,

雕刻艺术 JMS公司改装2013款宝马M3

雕刻艺术 JMS公司改装2013款宝马M3

JMS改装厂改装了宝马M,它具有优化的ECU和新的运动型排气系统。造型也升级了。前扰流板(英镑),KW避震悬挂(英镑),使得系前部降低了毫米,后部降低了mm。SchmidtRevolution英寸的车轮(英镑)。

Manhart Racing改装BMW M3 at Essen Motor Show

Manhart Racing改装BMW M3 at Essen Motor Show

在年埃森车展上,ManhartRacing展示了他们全新改装的BMWMMHVR双涡轮增压汽车。改装技师们采用BMWXM上的一部.-literV引擎融合与这辆M中。随着一些ECU的调整,该车最终拥有了令人惊讶的输出功率为马力的动力和lb-ft的扭矩。由于取消了电子车速限制器,该车现在可以达到的最高时速

BMW M3改装德国TTP品牌最大马力已到475hp

BMW M3改装德国TTP品牌最大马力已到475hp

ECU改写程式的选择关系着升级后的效果,此车主选择德国知名的TTP品牌,透过精准的ECU程式改写加上周边进排气对应改装,最大马力已来到hp(千瓦),已经超越.LBMWMGTS的hp(千瓦)马力,也曾经测得最高km/h的速度,但由于采访前两天、此车才因为ABS电脑损坏,变速箱需重新编程的关系,无法进行

宝马M3改装类型

宝马M3改装最新案例

石家庄宝马M3贴隐形车衣磨砂哑光质感超赞

石家庄宝马M3贴隐形车衣磨砂哑光质感超赞

贴隐形车衣的作用,可以有效保护汽车漆面防止变色和擦伤剐蹭磕碰损伤车漆的情况XPEL是美国专注于车漆透明保护膜的厂家,为车主提供保护汽车漆面免受伤害的解决方案。XPEL隐形车衣完美解决汽车六大核心问题:、停车时的剐蹭,、漆面上的划痕,、高速石子碰撞,、漆面上的腐蚀,、永久的镜面效果,、隔绝外界污染石家

石家庄宝马M3贴XPEL车衣磨砂哑光质感

石家庄宝马M3贴XPEL车衣磨砂哑光质感

XPEL公司年开始专注研发汽车车漆透明膜,拥有尖端的汽车保护技术,产品质量,技术支持与售后服务都是业界最好,中国经销商已覆盖百分之九十五,全球共覆盖四十多国家。XPEL隐形车衣为您保驾护航!最亮的车衣,最极致的保护效果,一次装贴十年安心石家庄贴车衣专业,经验丰富效果好,永诚XPEL旗舰店,联系:--

宝马M3 3.0T车迷限量版定制艾森ECU升级程序:个性版本动力更激进!

宝马M3 3.0T车迷限量版定制艾森ECU升级程序:个性版本动力更激进!

在众多宝马车型之中,一个字母再加一个数字的组合会令所有的bimmer欣喜若狂,如痴如醉。再加上今日的主角更具个性,绝对是在街道上吸引无数目光的存在。这台车迷限量版的宝马M更具宝马灵魂,小宽体车身,充满着力量感,纯粹而经典。再加上原厂在运动套件和发动机特定调校的加持,不去刷个ECU深造一下性能,绝对算

保加利亚改装厂Vilner Garage改装宝马M3 Evo

保加利亚改装厂Vilner Garage改装宝马M3 Evo

  下面的这辆精美而又有品位的年宝马MEvo由保加利亚改装厂VilnerGarage改装制造。它可能已经存在了将近三十年,如今这辆宝马喷涂了新的ImolaRedII漆,配备EM直列六缸发动机,可输出马力和lb-ft扭矩。直列六缸与五速手动变速器配对。安装了KW悬挂组件,以及一套轻质英寸BBSRK轮毂

宝马M3车身改色贴膜

宝马M3车身改色贴膜

汽车车身改色贴膜,让你的爱车成为永不过时的经典。大街上的雷同车型越来越多,这也令很多车主想要进行汽车改装,车身改色无疑是最明显的标志,而车身改色贴膜就更是方便快捷且最行之有效的改装方案。以下为大家带来武汉宝马M车身改色贴膜案例。施工车间很干净,布局不错还没动工之前原车图围观细节施工图,师傅们很专注完

宝马M3珠光黑车身改色

宝马M3珠光黑车身改色

  宝马M外形流线优美,一改以往不露声色的特点,显得咄咄逼人。前保险杠下方宽大的进气孔令人想起宝马X四驱车。发动机盖高高耸起,两侧留有进气孔,又有点像.0CSi跑车。车轮的尺码增大到英寸,甚至还能加大到英寸。车尾的双排气管使该车与原有的Ci跑车明显地区分开来。新型车上上下下都比早先张扬了许多,唯有车

宝马M3(E92)安装Rotora(罗托拉)超级挑战系列刹车

宝马M3(E92)安装Rotora(罗托拉)超级挑战系列刹车

宝马M,一直都是宝马家的传奇车型。它的诞生是为了当年的德国房车赛(DTM)。从年的第一代E,到年的第二代E,再到年的第三代E和年的第四代E。ME亮相于年,这代车型可谓是宝马发展史上具有里程碑意义的车型。宝马M作为性能小跑车中的佼佼者,在动力上绝对是领先于竞争对手的,V型缸的气缸布局有着.0L排气量,

宝马M3钛灰车身改色

宝马M3钛灰车身改色

  “M”(BMWMotorsportGmbH)的起源要从年说起,但第一代M并没有伴随底盘编号E的系共同成长,在M、EMi及MCSi获得成功之后,基于E的M于年正式推出,从此,一个经典性能车系诞生啦!【施工后】【施工后】  宝马M的长为mm,宽为mm,高为mm。其采用的发动机型为S直列六汽缸双顶凸轮

Kean改装碳纤维宝马M3 E46

Kean改装碳纤维宝马M3 E46

  术语restomod通常指的是比宝马ME更老的机器,它在年问世。然而,我们还是决定使用这个来完成你所看到的M的全面改装。这辆车由比利时改装专家KeanSuspensions建造,这款Bimmer刚刚最终完成,真是让人流口水呀。虽然您仍然可以轻松地认出这款双门轿跑车是EM,但该轿跑车配备了全碳纤维

宝马M3全车电镀酒红车身改色案例

宝马M3全车电镀酒红车身改色案例

  “M”(BMWMotorsportGmbH)的起源要从年说起,但第一代M并没有伴随底盘编号E的系共同成长,在M、EMi及MCSi获得成功之后,基于E的M于年正式推出,从此,一个经典性能车系诞生啦!【施工后】【施工后】  宝马M的长为mm,宽为mm,高为mm。其采用的发动机型为S直列六汽缸双顶凸轮