812 Superfast避震改装

Ares Design将812 Superfast改装成现代法拉利 250 GTO

　　下图是年月在RM苏富比拍卖，保持了有史以来最昂贵的经典汽车拍卖记录，拍卖了万美元的一辆法拉利GTO。AresDesign公司对这种经典汽车的改装很有经验，之前他们就改装了基于兰博基尼Huracan的DeTomasoPantera复兴版。这一次，他们以Superfast作为画布，GTO作为灵感来源

Mansory改装法拉利812 Superfast

　　著名改装商Mansory改装了一辆法拉利Superfast，该公司的改装计划是针对FBerlinetta和GTB推出的。像往常一样，Mansory提供了完全的视觉改观，其外观上使用了大量的碳纤维。前端以及引擎盖最能说明奇妙材料制成的零件所选择的特殊饰面。侧裙，后视镜和前翼抽气装置均经过了改装，但

Novitec改装法拉利812 Superfast

　　下面的照片中为我们展示的是Novitec改装的法拉利Superfast，我们在这里看到的是Novitec性能套件的第一阶段。通常情况下，他们的V超级跑车有一个相对柔和的版本，其后是带有宽体元素和各种附加空力功能的疯狂N-Largo版本。对于初次尝试，Novitec的套件虽然相对简单，但是质量却很

看起来很酷很美好的改装版法拉利812 Superfast

　　下图是一辆基于法拉利Superfast改装的车，其比标准版本功率大，扭矩大Nm，最终可产生PS和Nm（磅-英尺）的扭矩。这些性能方面的增强得益于带有运动催化剂的X管道排气系统，可以使.升V的呼吸更顺畅一些。由KlineInnovation开发，该系统可以在Inconel中选装。据德国改装商称，这

Mansory Stallone改装法拉利812 Superfast

　　MansoryStallone已成为Mansory产品组合中的主要产品。最初基于法拉利GTB，它在法拉利转移到F平台并在平台上再次更新时进行了改装。车身变化全部采用碳纤维制造，包括前扰流板和引擎盖，这体现了法拉利丰富的F传统，新款侧裙，后翼以及带内置双扩散器的新款后饰板。这些附加装置保证了肌肉感