第二代讴歌NSX凭借其低矮的车身和光滑,棱角分明的钣金件引起了人们的注意。最近讴歌与改装公司ScienceofSpeed合作,为今年的SEMAShow创造了更具异国情调的“梦想之车”NSX。这款混合动力轿跑车采用了受NSXGT启发的碳纤维航空套件,其中包括一个大型固定尾翼,独特的侧裙和前唇扰流板
在SEMA改装展现场,我们发现了一辆非常亮眼的讴歌ILX改装车,它外观采用非常豪气的土豪金色涂装。 除了涂装之外,车身还加装了空气动力学套件为车辆增加些许运动气息,包括前唇、后扰流板和后裙。轮圈为ADV.十辐产品,直径为英寸。绞牙减振套件来自RS-RSports。
佛罗里达州中部基于性能改装的BMWspecialistsPrecisionSport发布了一款特殊的M,它拥有一个惊人的火橙色GTS,从European的前保险杠到correctGTS尾翼,与车身同色的橘色防滚架以及之间的正赛席位。
车色黑色发动机原装引擎避震悬挂Comptech防倾杆铝合金轮定制车轮轮胎定制轮胎刹车定制制动器外观改装定制前保险杠,定制后保险杠,定制侧裙,定制大灯内饰定制的座椅,定制的换档把手,定制黑色内饰车载娱乐低音炮,定向扬声器,音频控制声音处理器,ARC音频放大器
VossenWheels改装了法拉利。配有PrecisionSeries凹面轮毂,前后尺寸分别是英寸和英寸。轮胎用的是倍耐力橡胶轮胎。碳纤维装饰的赛车座椅、转向轮和保险杠襟翼。
原本个性的外观加上超大尺寸的轮圈更加突然ZDX的与众不同讴歌ZDX改装VossenWheels寸十幅轮毂
HondaIntegra一直有「前驱最佳操控性」的美名,自然而然是许多车手的选择,不过从未正式引进过,而这部彩绘的DC正是台湾TTCC的参赛车,在进行第一次进化之后,准备在近日进行第二次升级。IntegraDCType-R原厂就有hp的实力,因此车手江榕豪仅对周边进行强化,经马力机实测已有hp最大马
近日获悉,款讴歌TL正式上市售价为.万元。该车主要是对外观进行了改动,并增加了部分配置,发动机虽然沿用现款,不过与之匹配的变速箱替换为了速自动变速箱。款讴歌TL指导售价车型售价(万元)款讴歌TL.升V.款讴歌TL变化最为明显的就是其外观设计,其对前脸部分做了细节改动。缩小了那个看起来很坚硬的“面罩”
讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,拥有优雅强悍的外观设计,美系车的舒适与奢华,以及精准卓越的性能,虽说讴歌有众多优点,但是和其他汽车一样有一共同的缺点,那就是原车喇叭的音质很一般,认真听讴歌原车的音响,就会发现其音色层次感不强,音量大点时声音发飘些,就会失真,跟所谓的音质就有点差强人意了。通过
坐在音乐美妙的车内,慢慢重拾那些荏苒的时光,嗅碰世间无尽的曼妙生机...... 讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,拥有优雅强悍的外观设计,美系车的舒适与奢华,以及精准卓越的性能,虽说讴歌(Acura)有众多优点,?但是原车喇叭音质很一般,认真听讴歌原车的音响,会发现其音色层次感
讴歌CDX拥有优雅强悍的外观设计,精准卓越的性能,以及豪华智能的人机互动,完美诠释了Acura(讴歌)“人车合一随心所驭”的造车理念,也体现了车主独特的品味及追求完美。由于原车附带音响极其粗糙,无法达到车主追求极致的驾过于车享受,所以车主来到音响做汽车音响升级
本田讴歌CDX拥有优雅强悍的外观设计,精准卓越的性能,以及豪华智能的人机互动,完美诠释了Acura(讴歌)“人车合一随心所驭”的造车理念,也体现了车主独特的品味及追求完美。由于原车附带音响极其粗糙,无法达到车主追求极致的驾过于车享受,所以车主来到济南音响做汽车音响升级。看看配置清单:门板隔音选用大白
讴歌CDX是广汽讴歌推出的一款紧凑型SUV,讴歌CDX的外观设计时尚大气,运动感很足。汽车内室的乘坐空间宽敞,做工精致,配置也十分的丰富,无钥匙进入、无钥匙启动、大屏多媒体系统等应有尽有,这也让驾乘人员拥有了一个良好的用车体验。改装车型—讴歌CDX【原车音响系统分析】讴歌CDX的原车使用了个高品质的
成都汽车改色贴膜讴歌TLX亮白作品展示 【施工车型】讴歌TLX 【施工项目】CYS亮白 【产品型号】亮光系列亮白 【联系方式】 在年纽约车展上,讴歌首次发布了新款TLX车型。作为一款中期改款车型,新车采用了讴歌家族**的造型方案,外型愈加动感。该车的长轴距版别——新款TLX-L也将会在本年
和德系三驾马车相比,讴歌从品牌、品质、使用、保养成本等,性价比都超高讴歌MDX前脸五边形的全金属中网像是一块镂空的盾牌,看起来更加刚毅,它完美的结合了功能性和美观的需要,并将其发挥到了极至,棱角分明的轮眉和保险杠让MDX更加刚劲有力。讴歌MDX音响有巨大的升级空间,喜欢全情驾驶的车主自然不会错过这个
跟老款车型相比,这款全新的讴歌tlx车型明显更加精致和犀利。第代讴歌TLX最大的变化是涡轮增压化,其中普通版将搭载.0升涡轮增压四缸发动机,输出功率将达到,峰值扭矩为,以及at自动变速箱,可以保证足够出色的动力和加速表现。今天到店一辆本田讴歌TLX升级刹车案例,由于tlx原车的制动是双活塞浮动式卡钳
第三代本田Integra从发行到现在已经有年左右的历史了,并且目前已经停产了。而下面这辆版的本田Integra则进行了独特的改装,使其焕发出了全新的面貌。该车改装了JDM的车头,Spoon运动型前唇与Spoon侧后视镜,还有可选装的后挡板和工字形翼子板。为了制造一些反差效果,轮毂改装了深蓝色的T
在改装界将思域(Civic)或Integra改装为四轮驱动状态的想法已经从梦想变成了现实,最近,这几乎已经是司空见惯的了。下面我们看到的这辆车就从前轮驱动过渡到了四轮驱动。最初,这辆车的原始B并不是现车主改装的,而现在的车主拼凑了B/VTEC并改装了涡轮套件。首先要改装的是原生变速箱,由CR-V
下图中是一辆改装的丰田MR后轮驱动双门跑车,该车的车漆选择了法拉利红色色调,喷涂完成后非常的亮眼。由于MR的中置发动机布局和鞋盒大小的发动机舱,在动力改装方面破费了点力气。最终还是顺利的更换了发动机,改装了更大的涡轮增压器和离合器。得益于Precision涡轮增压器和Spearco中冷器,现在未
下图中的这辆版讴歌IntegraLS是经过了右手驾驶转换后的汽车,这辆车本来是左舵的,现在已经改装成了右舵。将IntegraTypeR的前半部分移植到相当陈旧的IntegraLS的前端时,齐平面板和排成一排的面板显得尤为重要。该车使用了hp的欧洲规格.L发动机,该发动机增加了ASP四合一集管,R
音乐与生活息息相关,我们聆听音乐的渠道也非常多。对于有车一族而言,经常听的就是汽车音响,而汽车音响的好坏,将直接关系到聆听感受。讴歌CDX的原车音响对于一般的车主来说已经足够,但是对于对音乐有着高要求的车主来说显然是不够的,为此,才有了这次的音响改装。只有真正懂音乐的人,才会为音响改装着迷。这台讴歌
这辆改装版的NSX看起来像是专门为暴力而建造的,完整(前保险杠,前挡泥板,侧裙,后挡泥板和后保险杠)的宽体SorceryV车身套件已经足够激进。然而,车主又用“黑铬”乙烯基喷涂整个汽车,使它看起来像是一块纯实色的“坏男孩”。本田NSX-R改装了碳纤维发动机罩和后翼,搭配一组黑色交错的VIP模块化
这辆改装版的NSX看起来像是专门为暴力而建造的,完整(前保险杠,前挡泥板,侧裙,后挡泥板和后保险杠)的宽体SorceryV车身套件已经足够激进。然而,车主又用“黑铬”乙烯基喷涂整个汽车,使它看起来像是一块纯实色的“坏男孩”。本田NSX-R改装了碳纤维发动机罩和后翼,搭配一组黑色交错的VIP模块化
本帖最后由奕歌汽车音响于--:0编辑听说东北的冬天哈气成冰。听说东北人每一餐都吃肉,不吃青菜。听说东北人喝酒很厉害。谭小姐老家在东北辽宁省,美丽的本溪市。我们对东北的风土人情非常感兴趣,谭小姐和我们分享了很多:因为天气很冷,在很久以前需要用身体去抵抗寒冷的时期,长辈们普遍有喝烈酒驱寒的习惯,火烧火燎