讴歌ECU升级
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讴歌改装最新案例
【讴歌tlx刹车升级改装】TEI Racing大六刹车套装
跟老款车型相比，这款全新的讴歌tlx车型明显更加精致和犀利。第代讴歌TLX最大的变化是涡轮增压化，其中普通版将搭载.0升涡轮增压四缸发动机，输出功率将达到，峰值扭矩为，以及at自动变速箱，可以保证足够出色的动力和加速表现。今天到店一辆本田讴歌TLX升级刹车案例，由于tlx原车的制动是双活塞浮动式卡钳
独特改装的98版本田Integra
第三代本田Integra从发行到现在已经有年左右的历史了，并且目前已经停产了。而下面这辆版的本田Integra则进行了独特的改装，使其焕发出了全新的面貌。该车改装了JDM的车头，Spoon运动型前唇与Spoon侧后视镜，还有可选装的后挡板和工字形翼子板。为了制造一些反差效果，轮毂改装了深蓝色的T
改装讴歌Integra Type R 从前轮驱动变为四轮驱动
在改装界将思域（Civic）或Integra改装为四轮驱动状态的想法已经从梦想变成了现实，最近，这几乎已经是司空见惯的了。下面我们看到的这辆车就从前轮驱动过渡到了四轮驱动。最初，这辆车的原始B并不是现车主改装的，而现在的车主拼凑了B/VTEC并改装了涡轮套件。首先要改装的是原生变速箱，由CR-V
改装法拉利红色色调的1991版丰田MR2
下图中是一辆改装的丰田MR后轮驱动双门跑车，该车的车漆选择了法拉利红色色调，喷涂完成后非常的亮眼。由于MR的中置发动机布局和鞋盒大小的发动机舱，在动力改装方面破费了点力气。最终还是顺利的更换了发动机，改装了更大的涡轮增压器和离合器。得益于Precision涡轮增压器和Spearco中冷器，现在未
改装2001版讴歌Integra LS 成功左舵改右舵
下图中的这辆版讴歌IntegraLS是经过了右手驾驶转换后的汽车，这辆车本来是左舵的，现在已经改装成了右舵。将IntegraTypeR的前半部分移植到相当陈旧的IntegraLS的前端时，齐平面板和排成一排的面板显得尤为重要。该车使用了hp的欧洲规格.L发动机，该发动机增加了ASP四合一集管，R
汕头星悦汽车音响讴歌CDX升级四门山水隔音降噪音响改装星悦定制套餐蜕变之道带来极致新体验
音乐与生活息息相关，我们聆听音乐的渠道也非常多。对于有车一族而言，经常听的就是汽车音响，而汽车音响的好坏，将直接关系到聆听感受。讴歌CDX的原车音响对于一般的车主来说已经足够，但是对于对音乐有着高要求的车主来说显然是不够的，为此，才有了这次的音响改装。只有真正懂音乐的人，才会为音响改装着迷。这台讴歌
野性十足的坏男孩：改装版1992讴歌NSX
这辆改装版的NSX看起来像是专门为暴力而建造的，完整（前保险杠，前挡泥板，侧裙，后挡泥板和后保险杠）的宽体SorceryV车身套件已经足够激进。然而，车主又用“黑铬”乙烯基喷涂整个汽车，使它看起来像是一块纯实色的“坏男孩”。本田NSX-R改装了碳纤维发动机罩和后翼，搭配一组黑色交错的VIP模块化
野性十足的坏男孩：改装版1992讴歌NSX
这辆改装版的NSX看起来像是专门为暴力而建造的，完整（前保险杠，前挡泥板，侧裙，后挡泥板和后保险杠）的宽体SorceryV车身套件已经足够激进。然而，车主又用“黑铬”乙烯基喷涂整个汽车，使它看起来像是一块纯实色的“坏男孩”。本田NSX-R改装了碳纤维发动机罩和后翼，搭配一组黑色交错的VIP模块化
讴歌CDX安装鑫易得汽车电动腰部支撑
万水千山 丹拿陪你去看：谭小姐的讴歌CDX丹拿242音响改装
本帖最后由奕歌汽车音响于--:0编辑听说东北的冬天哈气成冰。听说东北人每一餐都吃肉，不吃青菜。听说东北人喝酒很厉害。谭小姐老家在东北辽宁省，美丽的本溪市。我们对东北的风土人情非常感兴趣，谭小姐和我们分享了很多：因为天气很冷，在很久以前需要用身体去抵抗寒冷的时期，长辈们普遍有喝烈酒驱寒的习惯，火烧火燎