雅阁内饰改装

成都 雅阁电动座椅改装

很多人觉得大多时候一个人开，座椅调到最佳位置，手动的也足够了。其实不然，之所以平时不怎么调，是因为手动调节麻烦，尤其是开车中调节不安全（尤其是“座椅前后”、“靠背前后”调节不易，调节精度也比较差，不像电动的是无极调节），也就懒得调节了。如果是电动的话，调节次数就会增加的，尤其是跑长途的时候，微调下，

[外观] 本田9.5代雅阁倒车雷达系统前后8探头功能原厂小屏显示九代15款16

网店特价：0.00元商品原价：0.00元商品封面图：商品描述：提示:１、原厂顶配雷达都是小屏显示,倒车不是原厂小屏显示的需要拍恢复小屏线束２.如果原车中控CD已拆或者改装了其它副厂导航不是原厂小屏显示倒车的则需要恢复小屏，雷达才会显示在小屏，否则没有显示！)前后八探头雷达（原厂Ｐ字雷达开关控制，）安

罗店汽车音响改装 金华万车乐雅阁9代改装零点喇叭

雅阁九代新车采用较多新颖配置，中控双彩屏，右侧后视镜摄像头，电子手刹+自动驻车，非常上档次，在等待红绿灯也是非常方便实用的功能上、下陡坡也不用担心溜车现象产生，九代雅阁在很大程度上做到了与美国雅阁同步，.排量雅阁发动机动力比以前好很多，而且CVT变速调教得非常好，胎压监测、LED大灯都凸显出不凡的时

非凡感觉——深圳赛电本田雅阁音响改装升级雷贝琴

本田雅阁作为一款经典商务车型，时尚中又带着几分沉稳的气质，及其稳定的质量及均衡的性能。虽然驾驭舒服，操控好，内饰空间也比较大，但是想必每位拥有雅阁的车友都会对其车辆噪音问题头疼不以，觉得原车音响听起来总是差点感觉，声音很散而且发蒙，高音及低音都明显不足，没有一点层次感。特别是与朋友改装过音响的车一对

与音乐同行——本田雅阁汽车音响改装芬朗经典超值系列

本田雅阁作为一款经典商务车型，时尚中又带着几分沉稳的气质，及其稳定的质量及均衡的性能。虽然驾驭舒服，操控好，内饰空间也比较大，但是想必每位拥有雅阁的车友都会对其车辆噪音问题头疼不以，觉得原车音响听起来总是差点感觉，声音很发散，高音及低音都明显不足，没有一点层次感。特别是与朋友改装过音响的车一对比，马

与音乐同行——本田雅阁汽车音响改装芬朗经典超值系列

本田雅阁作为一款经典商务车型，时尚中又带着几分沉稳的气质，及其稳定的质量及均衡的性能。虽然驾驭舒服，操控好，内饰空间也比较大，但是想必每位拥有雅阁的车友都会对其车辆噪音问题头疼不以，觉得原车音响听起来总是差点感觉，声音很发散，高音及低音都明显不足，没有一点层次感。特别是与朋友改装过音响的车一对比，马

东莞韵声汽车音响八代雅阁音响改装—德国RS竞赛级定制音响

雅阁车身线条自然流畅，整车造型融合时尚动感却不失稳重。整体空间宽敞充裕，座椅包裹性不错，驾乘舒适感较好；车内储物空间实用，后备箱容积大，方便置放大件物品。但说到原车喇叭，就难免让人失望了，用料较简单，音响效果也相对普通，没有强烈的节奏起伏感、更谈不上有音乐的表现力。音响的效果很大程度上取决于所配置的

温州左声道汽车音响改装之本田九代雅阁改摩雷玛魅声

温州本田九代雅阁音响改以色列摩雷玛魅声音度DSP本田雅阁作为一款经典商务车型，时尚中又带着几分沉稳的气质，及其稳定的质量及均衡的性能。虽然驾驭舒服，操控好，内饰空间也比较大，但是想必每位拥有雅阁的车友都会对其车辆噪音问题头疼不以，觉得原车音响听起来总是差点感觉，声音很散而且发蒙，高音及低音都明显不足

本田雅阁全车大能隔音驾驶环境变得更安静——合肥江波

本帖最后由飞来的小狐于--:0编辑九代雅阁相比八代雅阁而言，调整了座椅使得驾驶和乘车更加舒适，车身变轻且没严重推背感！！相比八代商务车型，九代雅阁前脸外形趋向年轻化的设计，大气沉稳的线条保留一贯风格。从造型设计不难看出它的市场定位已经囊括年轻的、这一代新生的消费大军。原车配置主动降噪功能也无法掩饰隔

6800元音响套餐 八代雅阁汽车音响改装 德国彩虹SL-C6.2佛山...

话说代雅阁的强劲入市，让她的对手凯美瑞很是不爽。但事实证明了这款全新的雅阁，已经得到了市场的肯定。从此代雅阁也被改装车迷们盯上，虽然上市没多久但代雅阁的改装已经开始了。每一辆车都是音乐的载体，不管它是豪车还是普通车型，我们施工前都要给他最好的保护，从车门到座椅再到地板，每一处我们都会做到最细致的保护

绵阳绘音本田雅阁汽车音响改装丹拿232 纯粹原音

本田雅阁空间大性价比高，是中级车当中热销的车型之一，很多家庭用车选择的都是本田雅阁。虽然驾驭舒服，操控好，内饰空间也比较大，但是想必每位拥有雅阁的车友都会对其车辆噪音问题头疼不以，觉得原车音响听起来总是差点感觉，声音很散而且发蒙，高音及低音都明显不足，没有一点层次感。车主在多家汽车音响店试听了不同的

七代雅阁也来改装汽车音响，懂得生活的人就是不一样

这是一台七代雅阁，车主买的是二手的，下面说说车主对七雅的驾驶感受，七代雅阁都有些年了发动机动力还是很足的，随叫随到，平均油耗基本就是在-个左右，在跑了有些年头了依然杆杆的，没特殊要求的话动力还是绰绰有余的，节油模式开启后没感觉什么不一样，中控有轻微异响不仔细听都听不到，不影响驾驶！车主反映的过烂路或

罗定金声汇汽车音响——八代雅阁安装10.2寸大屏导航

第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面，第八代雅阁遵循"刚劲有力"的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱

宁波车略轩升级 座立爽通风座椅换气系统

本田代雅阁座立爽座椅通风换气系统给你蛋蛋着凉的感觉[呲牙][呲牙][呲牙]宁波市鄞州区长寿南路联心工业区车略轩升级服务中心电话号改灯车灯升级

广州本田八代雅阁声琅音响改装

第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面，第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅

彩虹专车专用实现音质飞跃 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装

【原车分析】本田雅阁作为B级车的销量王者，大部分配置的车型都仅有支普通的塑料喇叭。声音浑浊，缺乏细节还容易失真破音。很多雅阁车主都迫切的想升级音响，但是又担心会破坏原车线路，或是不适配自己的车型。那么可以像这位雅阁车主一样，选择一套真正的无损升级方案——德国彩虹雅阁专用音响。这是由德国彩虹专门根据雅

本田雅阁车灯升级安排一套欧司朗LED极速版直射激光透镜。

年前升级过灯光，一直没有任何故障，也就和我们一直处于失联状态，前几天突然在抖音刷到我们，就把自己两年前提的雅阁升级激光大灯，车友说，虽然原车大灯也凑合够用，但是升级后的那种感觉就是无法忘怀。轻轻一瞄就能知晓前方，感谢大数据使我们再次相遇！

动听音乐能嗨能炸 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装

在B级车市场中，本田雅阁凭借着优异的稳定性和良好的市场口碑，在同级别车型里销量一直都名列前茅。但作为日系车的雅阁，原车的隔音和音响方面的表现一直都不尽人意。原车仅有支普通的纸盆喇叭，小磁钢做工差，声音混浊缺乏细节，完全无法满足车主的听音需求。而且驾车时的胎噪也非常明显，影响车内舒适性，为此车主来到了

本田雅阁改装TEI Racing大六刹车套件

本田雅阁作为中型轿车市场的热门车型非常受消费者欢迎，今年推出了中期改款车型——款本田雅阁。新车将提供.T燃油版本和第四代.0Li-MMD混动系统可选。今天分享这辆新款车雅阁找我们升级TEIRacing大六刹车套件案例。这位车主平时较于激烈驾驶，反馈原厂的刹车前段不够灵敏、线性，因为原厂寸轮毂仅配个单

十代雅阁升级刹车案例，改装TEI高性能刹车前6后4套件

本田雅阁原车是改装寸轮毂搭配单活塞浮动式卡钳，整个轮毂看起来很显空，车主找上我们来升级刹车。大号刹车卡钳和大号刹车盘让车身整体运动性得到大大地提升，从外观和性能上彻底解决原车刹车小卡钳且疲软不够用的问题。全面提升制动的同时视觉效果颜值更高！【改装清单-参数】车型：款本田十代雅阁产品：TEIRacin

简单的音响不简单的效果 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装

本田雅阁作为B级车市场中的头部合资车型，出色的销量加上良好的市场口碑，雅阁的热度非常高。很多车主都会以为，改装音响是一项奢侈消费，没个几万块拿不下来。其实不然，像本田雅阁这种日系车型，原车只有支普通的纸盆喇叭，声音干涩不清晰，音质差。针对这种情况，只需要简单升级就能拥有非常大的提升。今天这位雅阁车主

十代雅阁刹车改装案例，TEI大六活塞卡钳 更符合驾驶需求

刹车改装的好处自然就不必多说了，不仅增强车子的运动性能而且也会改善安全性能、更加符合用车的需求。毕竟改装的刹车是对向多活塞固定式卡钳，多活塞卡钳表面积多于单活塞卡钳，所以多活塞卡钳制动效果更好、刹车脚感更线性、稳定性更高和制动反应更快。【案例分享】本田十代雅阁前轮升级改装TEIRacing大六活塞刹

十代半雅阁升级TEI刹车改装，颜值高、性能强，脚感更线性

车辆改装是车辆爱好者最爱的一种方法，而刹车是车辆驾驶之中的头等大事。车辆在告知行车历程中，刹车踏板的效果是特别大的，假如产生刹车故障，那麼很可能会造成比较严重的车祸事故。下边便是我们给车友们分享有关刹车改装案例鉴赏——改装案例|本田十代半雅阁改装TEIRacingPS刹车卡钳套件。改装车型：本田十代

TEI刹车品牌，案例-本田十代雅阁改装TEI前P60N后P40S-R刹车套件

TEIRacing作为国内改装界的巨头，相信大家肯定听过TEI刹车品牌。TEIRacing刹车卡钳作为国内市场一款好用不贵，性价比超高的牌子。虽说TEI刹车是国产牌子，但是TEIRacing一直以来专注于对工艺的严格品控，潜心研发新产品，不断提升刹车卡钳各方面性能及外观。TEIRacing刹车品牌自

案例分享~本田雅阁刹车升级改装TEI Racing P60ES六活塞卡钳套件

改装案例|本田十代雅阁改装TEIRacingPES街道性能刹车卡钳套件改装车型：本田十代雅阁升级套装：前轮装TEIPES黄色大六活塞卡钳，搭配xmm打孔划线纹分体盘；TEIRacing钢喉；DOT.刹车油。改装寸轮毂。这款PES，是第四代P系列卡钳PES在设计上以流畅的线条，酷炫的造型在制动领域眼前