新君越头部设计延续了家族特征,宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车,在头部添加了类似跑车设计的进气道,显得锐气十足。尾部的设计宽大,采用了双排气道设计,凸显力量感,矩形进气口动感十足。增添的配置还包括氙气转向大灯,尾部LED灯,鲨鱼鳍型天线,以及/R的铝合金轮毂。【改装配置
声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:红领巾随风飘扬,版权归作者以及爱卡汽车所有。第一步:都说首改降车身,屌丝只能换个短黃玩玩,本来纠结IR,但由于是.的车,不太适合,果断看向爱巴赫(大磅数),装车到现在前三指后两指,过弯确实比原厂好些,也保持了原厂的舒适性。(短黃施工现场图比较少)。看到盒子的时候还
声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:精灵虎,版权归作者以及爱卡汽车所有。第一部分:目运动三元头段------------------------------------------------------------------------------------------为啥要改运动三元?原厂的
声明:本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:williamuk,版权归作者以及爱卡汽车所有。不说废话,直接上图。最后看一眼扁扁的屁股。龅牙脸。开始拆前保。拆后保拆后保拆掉的屁股。前保也拆下来了。粗粗的防撞钢梁。换脸手术。开始拆吊耳。这个就是代替原有排气管的菱形弯管。吊耳拆下了。不锈钢外套拆下了。开始切割原排
,之前的帖子答应大家洗车后继续上图的,这次对象承诺哈哈哈哈,看的我心理美啊,分享给大家宝贝头像座驾,也一并露出真面目前侧面后边音响和音响的表前寸惠威同轴,打从那会就信赖惠威~~~~到了君威还是一样后边那会没钱,买不起惠威的*,先锋的也不错低音炮寸,电容,功放。。。。。。。。蓝色氛围灯KONI避震和S
昨天下午跑去S店把GS后杠搞定,改完后S店的伙计们都来赞美。哇哈哈。。好啦不废话上图了。哈哈先迷惑大伙一下。。秀下夜里的骚蓝。。。大灯必须拆哦。。。后杠也拿下。。哇。。没穿裤子怎么见人啊。。再见了。。。。会给你找个好人家的。。新裤子在这呐。。这东西多。。靠。。即将被解雇的原厂双排近距离再来。。。要起
最近一直沉迷于文字论坛了,年后发力,弄了点真家伙,弄了一中午加下班后个小时,天黑了才回家,好辛苦啊,连夜发出来大家一起HAPPY一下~!!!HOHOHO~!木架和箱子,包装不错,东西也很好由于只有原厂造型的,所以我这样的四处排气,就要切掉预留的那个位置了,后边有图 这是现在的造型,其实已经很帅
盼了两个月的鹿头排气,总算到了。接到电话,立马飞奔到改装店。试开的感觉,声音真是够低调。一开始大家都觉得,这么大的鼓,这么大的管子,怎么都得吵翻天了,没想安装好后一点火,悄无声息,转以下,感觉不到存在,-转,有那么一点点声音,关好窗,不仔细听还听不出来。-转,开始有点感觉了,但是关着窗,跑在车多的路
上周去保养,没事去展台看GS,那个漂亮啊!问起售后有木有配件改装,他说有前脸,后面的要换连排气都要改,没米就直接改前脸吧,反正也是个伪GS,知足啦。直接上图咯仓库出货在对货呢~配件一部分蒙皮看上去比泡沫塑料结实点的东东中网。。。这样看很像英朗的配件正在拆我的行车灯,要退役咯当然雾灯也木有了~!@##
差不多就这样吧--车差不多了,精力、物力也差不多了,算是尽力了,呵呵。如果VV有知,你的主人对你的付出,是否感到满意了呢?不过,主人对你是满意的,同时也是满足的。因此,今天的作业算是对VV改装的总体“终结版”吧。当然,如果有可能,HIRSCH二阶还是想要的。。。借此机会,把历次主要的改装作业回顾一遍
最初你不是我的第一选择,甚至我都没有去仔细关注你。在我眼里只有T,君威也好GTI也好都是我所希望的那样。只是生活的变幻莫测不得不让人有许多感慨。最后年轻的时候我还是会对自己的希望做妥协。自然英朗就被我提回了家。越看越喜欢,或许我就是一个随遇而安的人吧。我对车只有种看法,他是伙伴/她是我的奶。无论你觉
话说,阿威跟俺回家已经半年多了,胃口好,号油不惯着,狼吞虎咽,除了胃口稍大点没有别的还能接受。长身体嘛。现在过了磨合好了许多。一切正常。身体健康,这点我很欢喜,不像朋友买的马。开了俩月,就返厂了。。其实男人选车和选人一样,男人选车是你图他的外表,他的内在,他的性能,他的综合性价比。说白了选人亦是如此
也许有的车友会看过我的威威灯光照后,会认为没有改动力、排气、轮毂、外观、配件等方面给力,但是我个人认为:每个人都有自己的风格,对自己的车都会有不同的改进要求,只要自己认为合适就好,对吧。去年月份购买了.旗舰版新君威,对它奔放、流线的外观十分满意,对它各方面的丰富配置颇为喜欢,寸大脚的轮胎也是相当给力
自改中网:利用原车中网,将竖条全部切割,再将自购中网按照比例切割,然后打孔固定再原位装回。轮毂:宝马X,规格*,寸用原胎。(需要注意的是气嘴问题,考虑到不破坏原胎气嘴,所以最好自己在淘宝定一套气嘴安装到新轮毂上,胎压检测还是用原车的,拆胎的时候注意不要破坏到胎压检测,安装好后做动平衡就行了)四出排气
新君威.0T运动顶配的车主白T兔子喜欢打造自己的专属座驾,之前换了中网,装了前后包围、侧裙和ABG尾鼓排气等部件,这次换装寸亚光锻造轮毂,米其林运动胎,轮毂是按白T君自己喜欢的样子定制的,外观参照了劳伦士奔驰轮毂的样式。天后轮毂终于后从国外运抵北京,经测量每个轮毂平均重约.kg,比当时软件计算的理论
经常在后台有车友留言我的车需要升级灯光吗?只要你觉得灯光不够亮,影响了自己安全,就应该要升级灯光,灯光在年审项目中的重要一项,可见他对安全的重要性,这台君威的车主就是就算原车是LED大灯,但是亮度不够,影响夜间行车安全,那就需要提升车灯来保障夜间的行车安全,这可不是儿戏!!!欢迎电话或联系客服,我们
提到别克君威,对于国内消费者来说并不生疏,它是一款中级轿车的一个代表。君威车重在.纯左右,搭载.T汽车发动机驱动力贮备足够达到绝大多数顾客,并且百公里加速.秒,最高时速为每小时公里。而君威原厂刹车匹配前后轮单活塞浮动式卡钳,车主觉得制动及脚感很差;有时候载满人、山区、上下坡都感到刹车没信心,热衰减严
漫漫旅途中,当疲惫感油然而生,正是汽车音响所用之时,升级一套最适合的汽车音响系统,为爱车注入鲜活声场,会让驾驶之旅变得更浪漫轻松。处理器:德国喜力士DSP处理器前声场:法国劲浪乌托邦三分频主音源:阿尔派M0S播放器功放:创世纪四路功放G两台线材:美国巴尼线材隔音:中道隔音后声场:法国劲浪AS喇叭垫:
今天分享一辆别克君威GS前轮升级刹车案例,因为车主觉得原车刹车脚感软,制动不理想,想要让我们给车主升级一套刹车。由于原厂是浮动单式活塞的卡钳,我们给车主推荐升级TEIRacingPES街道性能大六刹车套件。原厂寸轮毂搭配xmm打孔纹分体盘。完美地匹配轮毂尺寸数据,制动力及各方面明显提升。颜值更高,性
在运动B级车市场中,君威GS从年国产至今,数十年一直保持着不错的销量。年轻运动的外观,充沛的动力输出,君威GS的战斗气息十足。不过在隔音方面,新款的君威GS就显得有些差强人意了。这位君威的车主在用车过程当中,就发现爱车的噪声较为明显,影响了驾乘体验,为了降低原车的噪声,车主来到了我们武汉歌德汽车音响
漫漫旅途中,当疲惫感油然而生,正是汽车音响所用之时,升级一套最适合的汽车音响系统,为爱车注入鲜活声场,会让驾驶之旅变得更浪漫轻松。处理器:德国喜力士DSP处理器前声场:法国劲浪乌托邦三分频主音源:阿尔派M0S播放器功放:创世纪四路功放G两台线材:美国巴尼线材隔音:中道隔音后声场:法国劲浪AS喇叭垫:
聊起汽车音响改装,总会让人又爱又恨。寻寻觅觅的去找一套希望能读懂自己内心的汽车音响系统,有时候一见钟情偏又成了下一次见异思迁的开始,只因自己耳朵对音质的领悟总是会不断的在挑剔。幸福有很多种滋味,对一个喜爱音乐的车主来说能改上一套极致的汽车音响系统也是一种甜心的好滋味。
灯光不亮怎么改?直接更换LED灯泡或者氙气灯泡有效果吗?其实直接更换高功率的灯泡来获取更高的亮度,这样的方式并不可取,因为汽车线路负荷有限,容易造成线路提前老化甚至自燃!还有高功率灯泡发热量也非常大,容易烤糊原车的反光碗和加快灯罩老化速度,得不偿失!!今天案例主角是老客户介绍的别克君威,君威原车卤素
【原车分析】 别克君威作为别克品牌成功的战略车型之一,凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。外观上,新款的别克君威已更加低趴的轿跑姿态出现在大众的视野中,也算是同级车当中为数不多比较激进的运动型轿车。侧面向前抛出的线条再加上狭长的车窗轮廓,给人一股蓄势待发的感觉,十分激进