保时捷动力改装
保时捷动力改装案例列表
保时捷panamera全车电镀银车身改色案例
作为一款四门四座跑车典范，Panamera在年月上海车展全球首发，自此，Panamera成为了保时捷旗下除卡宴以外的第二卖座车型。【施工后】【施工后】 为了确定车辆具有保时捷基因，Panamera拥有与众不同的比例和线条，翼子板略高于发动机舱盖，后部翼子板明显更强劲，并形成了典型的保时捷肩部线
卡宴全车珠光白车身改色案例
保时捷卡宴，应该可以说是保时捷品牌在华能见度最高的一款车型了。在华东地区，保时捷卡宴在百万元级豪华SUV领域中更是占据了极为重要的地位，在某些地区该车的保有量甚至超过宝马X。【施工中】 外观上，从前脸来看，新款卡宴比老款车型显得更加秀气了。但全新的前进气格栅、车灯与雾灯的搭配，所营造出来的那种
保时捷发布卡宴GT4 Clubsport拉力赛概念版图片
保时捷近日发布了一款令人敬畏的卡宴GTClubsport拉力赛概念车型的图片，这可能标志着量产版本正在进行测试......甚至可能是作为保时捷原厂赛车队重返赛场？GTClubsport拉力赛概念版的明显改装部分包括车顶进气口，发动机罩上的大量LED射灯，防滑板，前后牵引环以及一套米其林Pilot
panamera全车钻石白车身改色案例
实现打造跑车的梦想，同时不以牺牲日常驾驶实用性为代价。这两项要求可谓天差地别，但全新Panamera车型却能同时满足。【施工前】【施工中】 保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，
卡宴全车亚光黑车身改色案例
保时捷卡宴，应该可以说是保时捷品牌在华能见度最高的一款车型了。在华东地区，保时捷卡宴在百万元级豪华SUV领域中更是占据了极为重要的地位，在某些地区该车的保有量甚至超过宝马X。【施工后】【施工后】 外观上，从前脸来看，新款卡宴比老款车型显得更加秀气了。但全新的前进气格栅、车灯与雾灯的搭配，所营造
保时捷911 GT3改装HRE轮毂和暴力GRP排气
现在我们要讨论的是专门用于款保时捷GT的改装市场部分。由于.GT的欧洲交付在夏季开始，而北美客户也才刚刚开始接收他们的汽车，因此对Zuffenhausen机器的改装服务一直没有太多关注。到目前为止，我们只看到这样的Porschas有定制轮毂和排气设置，下面的图片中的汽车也不例外。我们从轮毂开始看
时捷panamera全车糖果系列之爵士蓝车身改色案例
第一眼见到Panamera总感觉它与保时捷的家族的骄傲有着种种关系。【施工前】 Panamera在外观设计上基本保持了保时捷的家族DNA，宽大的大灯组、U型发动机盖、时你会清晰认出二者的区别。从浑厚的前脸，发动机盖上隆起的两条曲线以及两组菱形大灯使得Panamera从千里俺看更像一部降低底盘的
基于保时捷911 Turbo S改装的Techart GTSport
特别版TechartGTSport基于最新一代保时捷TurboS改装。将限量生产台具有一系列性能，空气动力学和外观增强改装的产品。Techart的外部组件包括侧进气装置，冲压空气铲，新的前格栅和新的出风口格栅。新的车顶扰流板，侧裙饰板，后裙板百叶窗和扩散器附加装置。所有部件均采用碳纤维制成。Te
保时捷卡宴GT4改装Vossen锻造HC-1轮毂
保时捷卡宴GT是一种速度工具，并不需要任何售后改装就很闪耀，但这并不能阻止车主使用发动机的卡宴配备改装位。例如，让我们看看下面这辆GT，这辆保时捷已将其原厂辊子换成一套定制的辊子。现在这款保时捷卡宴GT改装了VossenHC-轮毂，它采用更引人注目的五辐设计。纤细的辐条和设计角度似乎完全适合Zu
卡宴原车屏升级手写凯立德导航无..
卡宴原厂自带导航，但是鉴于原厂导航更新慢升级费用高，实用不太方便，现在我们在保证源车功能不受影响，保留原车一切功能，不改变原车性能的前提下，在原车基础加装卡宴专用一体解码和导航模块，实现手写凯立德导航功能，升级后不破坏原车硬件，不影响S店保修，原车系统功能，原车碟盒功能照常使用，仍然可享受原车音质，
Guntherwerks改装993代保时捷911
代保时捷被许多保时捷爱好者认为是最后一款真正的.它使用的是上一代风冷发动机，因此获得了诸如“保时捷之王”和“纯粹主义者的圣杯”等称号“。即使按照今天的标准，代也是一款极致的跑车。然而，有些人认为它的“完美”公式还可以进行改装和改进。其中的一家公司是Guntherwerks，它正在蒙特利的TheQ
保时捷卡宴音响改装喜力仕伊蔓
卡宴是保时捷家族中的一款热门车型，拥有SUV的车身空间和越野性能，也拥有轿跑的动力和操控性，同时还拥有时尚大气的外观，充沛的空间，豪华的做工和配置。尽管如此，豪车的原车音响也是不怎么样，在热爱音乐的车主眼中绝对有改装升级的必要。保时捷卡宴原车音响唯一可取的也许只有非常不错的环绕效果，但论到音质，和普
Techart改装保时捷718 Cayman和Boxster
新款保时捷Boxster和保时捷Cayman车型的Techart改装包已正式亮相。Techart为入门级跑车提供性能，外观和动态方面的改进。保时捷获得了各种不同的空气动力学部分改装。在前面，Techart安装了一个带前部分离器的两件式前扰流板。Techart提供这部分碳纤维作为选项。在后部，Te
保时捷Panamera改装iPE排气
作为该车型的第二代，保时捷Panamera已经在精致的车头部分进行了升级，提供了四门Grand旅行车所期望的那种状态。尽管如此，还是会有一些爱好者渴望更多的核心体验，这就是售后改装市场存在的意义。现在，我们来向您展示iPEExhaust可以为PanameraS/S做什么，改装商刚刚为Zuffen
保时捷panamera全车彩虹白车身改色案例
保时捷旗下唯一的四门GT跑车Panamera早在已经推向市场，而在即将开幕的上海车展中全新的Panamera也将揭开它的真正面纱，改款，但最大的亮点在于搭载了全新的.0L双涡轮增压引擎。【施工前】【施工前】【施工中】 从前脸设计来看，新款Panamera与现款有着不大的变化，其前保险杠中部的格栅造
保时捷改装类型
保时捷改装最新案例
22款帕拉梅拉原厂升级旋压锻造轮毂
款保时捷帕拉梅拉，原厂升级万吨旋压锻造轮毂，完美上图
保时捷boxster改装TEI刹车卡钳、S60-Plus产品图解&效果展现
本期到店一辆款保时捷boxster前轮改装TEIRacing（运动高性能）大六刹车套件案例。保时捷作为成功人士的标配，其美观程度也是可见的；作为每一位车主们不仅仅局限于汽车的乘坐舒适性，而是更加注重汽车的制动性能和个性化的外观装饰。这款保时捷Boxster（博克斯特）虽然原车制动是搭配四活塞卡钳及m
保时捷帕拉梅拉比利时CARACTERE改装大包围前后杠尾翼
保时捷帕纳梅拉比利时前杠.适用.也有哪款车型装聊聊即可
保时捷卡宴958改装碳纤维中翼 TECHART泰赫雅特
产品：泰赫雅特中翼材质：碳纤维/树脂纤维适用车型：保时捷卡宴套件包含：中翼一套（三件）
【改装案例】保时捷911升级TEI Racing S60-Plus大六刹车套件
极具有辨识度的保时捷Carrera，标志性的设计元素和性能跑车铸就了保时捷的风格。而每一台提供富有运动性的驾驶体验，因此所搭载的双涡轮增压水平对置发动机、变速箱、底盘、制动器以及所有控制系统均为同一个目的而设计：最大限度提升性能。用创新致经典，本期带来一辆老情怀保时捷升级TEIRacing（国产刹车
保时捷Macan升级改装TEI刹车案例，TEI新品S60-Plus六活塞卡钳
本期分享一辆保时捷Macan改装TEIRacing刹车案例！Macan作为保时捷的中型SUV，搭载.0T、.0T多款汽油发动机，还推出了MacanTurbo车型，搭载.T发动机。Macan在各方面及制动性能也算不错，但车主对原厂制动仍然不满意，所以找我们升级刹车。前轮装S-Plus是属于街道兼顾赛道
纯真音色动感声音 武汉歌德保时捷卡宴汽车音响改装
作为保时捷家族内的中流砥柱，卡宴继承了保时捷动感奢华的设计语言。跑车一样的运动外观，高档豪华的内饰包覆，深受广大用户的欢迎。而且保时捷卡宴的柏林之声音响效果也很不错，但是高达七八万的选装费用性价比非常低。想要好的音响，其实并不需要高昂的价格也能实现。尤其是超豪华车型，原车就预留了足够多的喇叭位置。这
保时捷987卡曼Cayman改装尾翼 Boxster改装GT碳纤维大尾翼 前后杠
保时捷.碳纤维尾翼尾翼可做树脂可做碳纤维看你喜欢什么样的有大耳朵和小耳朵选择
保时捷cayman Boxster 987.1改装后杠 987.2GT4大包围碳纤维后唇
保时捷碳纤维后杠碳纤维材质工艺适用车型..
保时捷Cayman/Boxster卡曼987改装Rocket bunny火箭兔宽体大包围
保时捷改装火箭兔宽体套件套件有前杠后杠侧裙轮眉前杠尾翼