车主对音乐的认知有独特的见解,新车落地牌都未上,就驱车来到我们店里为爱车进行隔音和音响改装。升级配置主机先锋SD前声场德国HELIX(喜力士)DB.DarkBlue后声场德国HELIX(喜力士)DB.DarkBlue功放美国波士顿四路功放低音美国K牌ES隔音全车荣茂隔音+吸音棉拆下原车门板内饰后,我
每个人都有梦想,喜欢旅游的人梦想环游世界、喜欢表演的人梦想能够站在舞台中央,而对于一个车迷来说,或许他的梦想就是希望能够拥有一辆梦中之车。今天你们在这篇文章中看见的车,就是一个车迷将梦想实现的产物,一辆能在赛道上玩耍的“思域FD”。 很遗憾,我们无缘与这位车迷面对面交谈,去倾听一下他的梦想,只
改装车型:思铭改装项目:汽车大灯照明近光:改装Q双光透镜优点:完美切线,性价比高灯泡:欧司朗灯泡K色温安定器:红标小糸安定器稳定性能高
现在越来越多的车主朋友意识到新车做隔音带来的好处了。如果车的隔音效果不好的话,音乐就会混着“杂质”的,音响配置一般的话,音乐的质感也无法表现出来,这样的情况下一定是无法让我们有这种驾驶的快乐,甚至会因为这种情况会感到心情烦躁。大部分汽车的原车的隔音都是不好的,汽车生产厂家为了节省成本所配置的音响也是
东风本田的自主品牌思铭是基于八代思域平台打造,在造型方面也与之没有太多的异同,思铭在第八代思域的基础上打造,而为了与老款国产思域进行区别,思铭采用了日本第八代思域的外观设计,在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别,因此它有着出众的时尚外形、科技感的内饰。本田思铭汽车改装配置单:四门隔音:四门凌
看惯了思域突然看思铭也感觉格外的亲切喜欢,思域可以说是全球化的一款车子,而思铭则是国内自主的一款车子,除去外观几乎跟思域没有什么大区别,而且它的性价比也要比思域高一些,因此也格外受车友的欢迎。不过它跟思域也有着一个通病,那就是原车的音响效果不是特别理想,对于音乐迷的车友来说有点小不足,而且原车的隔音
为爱车进行音响升级,怎么可能错过这套霸克入门级的音响套餐呢!超高的性价,优异的喇叭性能,绝对给你意想不到的音质体验。思铭车主就很有眼见力,驱车来到车佳坊为爱车升级这套入门级套装喇叭,配置方面,前声场升级霸克两分频套装喇叭DX,后声场升级霸克同轴喇叭CX,一套小系统轻松构筑思铭汽车音响新系统,为您轻松
网店特价:.00元商品原价:.00元商品封面图:商品描述:东风本田的自主品牌思铭(Ciimo)是被我们所熟知的一款产品,该车基于八代思域平台打造,在造型方面也与之没有太多的异同,在未来,思铭依然定位紧凑级家轿,只不过由于其自主品牌的身份,所以在价格上,它将比八代思域更便宜一些。发动机声音大一些,动力
今天分享本田思铭全车隔音,车龄有点年久,整车的静音性和紧密性变差。车主林先生在网上查阅了不少案例和材料,最后选择车立静黄金版进行全车隔音。前机盖,止震板+隔热棉,进行隔热处理!四门,内外双层减震施工,提高门板的抗震性,密封性地板,驾驶位满贴止震板,减少由轮胎处的震源传至车体。地板,后座,条状减震施工
看惯了思域突然看思铭也感觉格外的亲切喜欢,思域可以说是全球化的一款车子,而思铭则是国内自主的一款车子,除去外观几乎跟思域没有什么大区别,而且它的性价比也要比思域高一些,因此也格外受车友的欢迎。不过它跟思域也有着一个通病,那就是原车的音响效果不是特别理想,对于音乐迷的车友来说有点小不足,而且原车的隔音
也许有的朋友还不知道思铭是谁,在我看来它就是老款思域变了个样儿、换了个标,摇身一变成了所谓“合资自主品牌”。厂商没变、生产线没变、甚至零部件供货商也没变,换掉本田车标之后身价有所降低,这就是思铭。今天思铭同学说他的嗓子不是很好,所以我们要为它换一副好的,我们为其换上了摩雷-玛仕舞、弗莱德DFX-、弗
要想降低发动机噪音,“最狠”的就是拆仪表台,做防火墙隔音,它简直就是发动机噪音的克星。由于要拆整个仪表台,所以工程量比较大,对改装店的技术要求就会非常高,所以,非专业店,千万不要自行模仿。这是一辆本田思铭,之前已做过标准型全车隔音施工,今天来店的重点是要做防火墙隔音,因为,车主感觉发动机噪音有点大,
看惯了思域突然看思铭也感觉格外的亲切喜欢,思域可以说是全球化的一款车子,而思铭则是国内自主的一款车子,除去外观几乎跟思域没有什么大区别,而且它的性价比也要比思域高一些,因此也格外受车友的欢迎。不过它跟思域也有着一个通病,那就是原车的音响效果不是特别理想,对于音乐迷的车友来说有点小不足,而且原车的隔音
看惯了思域突然看思铭也感觉格外的亲切喜欢,思域可以说是全球化的一款车子,而思铭则是国内自主的一款车子,除去外观几乎跟思域没有什么大区别,而且它的性价比也要比思域高一些,因此也格外受车友的欢迎。不过它跟思域也有着一个通病,那就是原车的音响效果不是特别理想,对于音乐迷的车友来说有点小不足,而且原车的隔音
东风本田的自主品牌思铭是基于八代思域平台打造,在造型方面也与之没有太多的异同,思铭在第八代思域的基础上打造,而为了与老款国产思域进行区别,思铭采用了日本第八代思域的外观设计,在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别,因此它有着出众的时尚外形、科技感的内饰。本田思铭汽车改装配置单:四门隔音:四门凌
本田思铭是东风本田推出的一款紧凑型轿车。它不仅拥有动感时尚的外观设计和宽敞的乘坐空间,同时还使用了诸多领先的科技配置,从而使得其在驾乘的舒适性上面更加的出色,这与其家用轿车的市场定位也非常的相符。改装器材合影【原车音响系统分析】本田思铭的原车音响系统配置十分简单,所以通过原车音响系统播放出来的音乐失
看惯了思域突然看思铭也感觉格外的亲切喜欢,思域可以说是全球化的一款车子,而思铭则是国内自主的一款车子,除去外观几乎跟思域没有什么大区别,而且它的性价比也要比思域高一些,因此也格外受车友的欢迎。不过它跟思域也有着一个通病,那就是原车的音响效果不是特别理想,对于音乐迷的车友来说有点小不足,而且原车的隔音
东风本田的自主品牌思铭是基于八代思域平台打造,在造型方面也与之没有太多的异同,思铭在第八代思域的基础上打造,而为了与老款国产思域进行区别,思铭采用了日本第八代思域的外观设计,在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别,因此它有着出众的时尚外形、科技感的内饰。本田思铭汽车改装配置单:四门隔音:四门凌
车主对音乐的认知有独特的见解,新车落地牌都未上,就驱车来到我们店里为爱车进行隔音和音响改装。升级配置主机先锋SD前声场德国HELIX(喜力士)DB.DarkBlue后声场德国HELIX(喜力士)DB.DarkBlue功放美国波士顿四路功放低音美国K牌ES隔音全车荣茂隔音+吸音棉拆下原车门板内饰后,我
要想降低发动机噪音,“最狠”的就是拆仪表台,做防火墙隔音,它简直就是发动机噪音的克星。由于要拆整个仪表台,所以工程量比较大,对改装店的技术要求就会非常高,所以,非专业店,千万不要自行模仿。这是一辆本田思铭,之前已做过标准型全车隔音施工,今天来店的重点是要做防火墙隔音,因为,车主感觉发动机噪音有点大,
本田思铭采用前麦弗逊后双臂式四轮独立悬挂设计,这在同级中并不多见。重点是后轮的双横臂,这大大提升了思铭的操控能力水平,。它的特点是反应快、路感好,虽然避震调校偏硬,车开起来会感觉略微有些颠,但是全车座椅都比较柔软,短绒椅面触感非常好,驾驶席高度可调,方向盘也是四向调节的,可以轻易找到适合自己的架势姿
本田思铭最满意的就是性价比高,出众的时尚外形,科技感的内饰,不过外观还是仪表台都非常漂亮。如此好的车但是对于眼睛却是一个大大的缺点,显得迟眉钝眼,严重破坏一个靓丽的外表。思铭原车灯光为卤素大灯,对于车友夜间开车安全严重带来隐患,为了解决晚上开车看不清前方,也为了自己和他人的安全,车主决定改装大灯升级
为爱车进行音响升级,怎么可能错过这套霸克入门级的音响套餐呢!超高的性价,优异的喇叭性能,绝对给你意想不到的音质体验。思铭车主就很有眼见力,驱车来到车佳坊为爱车升级这套入门级套装喇叭,配置方面,前声场升级霸克两分频套装喇叭DX,后声场升级霸克同轴喇叭CX,一套小系统轻松构筑思铭汽车音响新系统,为您轻松
改装车型:思铭改装项目:汽车大灯照明近光:改装Q双光透镜优点:完美切线,性价比高灯泡:欧司朗灯泡K色温安定器:红标小糸安定器稳定性能高
网店特价:.00元商品原价:.00元商品封面图:商品描述:东风本田的自主品牌思铭(Ciimo)是被我们所熟知的一款产品,该车基于八代思域平台打造,在造型方面也与之没有太多的异同,在未来,思铭依然定位紧凑级家轿,只不过由于其自主品牌的身份,所以在价格上,它将比八代思域更便宜一些。发动机声音大一些,动力
要想降低发动机噪音,“最狠”的就是拆仪表台,做防火墙隔音,它简直就是发动机噪音的克星。由于要拆整个仪表台,所以工程量比较大,对改装店的技术要求就会非常高,所以,非专业店,千万不要自行模仿。这是一辆本田思铭,之前已做过标准型全车隔音施工,今天来店的重点是要做防火墙隔音,因为,车主感觉发动机噪音有点大,
本次升级车辆是本田思铭,该车搭载着型号为RZ的.L自然吸气发动机,最大功率为KW(PS)/rpm,最大扭矩为Nm/rpm。与之搭配的是AT变速箱。车主反馈现车动力日常驾驶够用,但是感受不到爆发力,而且车子低速挡换挡会有顿挫感。于是车主通过网络形式联系到艾森并预约到店进行动力升级。艾森发布本田思铭程序
今天分享本田思铭全车隔音,车龄有点年久,整车的静音性和紧密性变差。车主林先生在网上查阅了不少案例和材料,最后选择车立静黄金版进行全车隔音。前机盖,止震板+隔热棉,进行隔热处理!四门,内外双层减震施工,提高门板的抗震性,密封性地板,驾驶位满贴止震板,减少由轮胎处的震源传至车体。地板,后座,条状减震施工
本次升级车辆是本田思铭,该车搭载着型号为RZ的.L自然吸气发动机,最大功率为KW(PS)/rpm,最大扭矩为Nm/rpm。与之搭配的是AT变速箱。车主反馈现车动力日常驾驶够用,但是感受不到爆发力,而且车子低速挡换挡会有顿挫感。于是车主通过网络形式联系到艾森并预约到店进行动力升级。艾森发布本田思铭程序
本田思铭采用前麦弗逊后双臂式四轮独立悬挂设计,这在同级中并不多见。重点是后轮的双横臂,这大大提升了思铭的操控能力水平,。它的特点是反应快、路感好,虽然避震调校偏硬,车开起来会感觉略微有些颠,但是全车座椅都比较柔软,短绒椅面触感非常好,驾驶席高度可调,方向盘也是四向调节的,可以轻易找到适合自己的架势姿
清单:台湾SF-Racing黄金版避震TE款轮毂邓禄普DZ--轮胎左右双出排气配AK款碳纤尾喉本田思铭到店改装轮毂避震,这位车主一看就是喜欢的改装的,之前改了很多项目,轮毂(轮毂寸)排气包围都有改过,但都不是很满意,在和我们技师商量探讨之后,这次直接上寸,经典的TE款,轮胎选择邓禄普DZ/R。避震选
为庆祝广州赛驱周年店庆,DICKASS防倾杆真情回馈新老客户,折售起,欢迎咨询订购思铭安装DICKASS防倾杆,高性能稳定平衡拉杆,快车过弯神器,全场现货打折。产品特点:DICKASS防倾秆可以适当调节软硬。用于提高车身转弯的精准性,抑制转弯时的离心力产生的侧倾,提高车身整体刚性,从而达到提高车身的
为爱车进行音响升级,怎么可能错过这套霸克入门级的音响套餐呢!超高的性价,优异的喇叭性能,绝对给你意想不到的音质体验。思铭车主就很有眼见力,驱车来到车佳坊为爱车升级这套入门级套装喇叭,配置方面,前声场升级霸克两分频套装喇叭DX,后声场升级霸克同轴喇叭CX,一套小系统轻松构筑思铭汽车音响新系统,为您轻松
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看惯了思域突然看思铭也感觉格外的亲切喜欢,思域可以说是全球化的一款车子,而思铭则是国内自主的一款车子,除去外观几乎跟思域没有什么大区别,而且它的性价比也要比思域高一些,因此也格外受车友的欢迎。不过它跟思域也有着一个通病,那就是原车的音响效果不是特别理想,对于音乐迷的车友来说有点小不足,而且原车的隔音
东风本田的自主品牌思铭是基于八代思域平台打造,在造型方面也与之没有太多的异同,思铭在第八代思域的基础上打造,而为了与老款国产思域进行区别,思铭采用了日本第八代思域的外观设计,在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别,因此它有着出众的时尚外形、科技感的内饰。本田思铭汽车改装配置单:四门隔音:四门凌
现在越来越多的车主朋友意识到新车做隔音带来的好处了。如果车的隔音效果不好的话,音乐就会混着“杂质”的,音响配置一般的话,音乐的质感也无法表现出来,这样的情况下一定是无法让我们有这种驾驶的快乐,甚至会因为这种情况会感到心情烦躁。大部分汽车的原车的隔音都是不好的,汽车生产厂家为了节省成本所配置的音响也是
东风本田的自主品牌思铭是基于八代思域平台打造,在造型方面也与之没有太多的异同,思铭在第八代思域的基础上打造,而为了与老款国产思域进行区别,思铭采用了日本第八代思域的外观设计,在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别,因此它有着出众的时尚外形、科技感的内饰。本田思铭汽车改装配置单:四门隔音:四门凌
改装车型:思铭改装项目:汽车大灯照明近光:改装Q双光透镜优点:完美切线,性价比高灯泡:欧司朗灯泡K色温安定器:红标小糸安定器稳定性能高
本田思铭最满意的就是性价比高,出众的时尚外形,科技感的内饰,不过外观还是仪表台都非常漂亮。如此好的车但是对于眼睛却是一个大大的缺点,显得迟眉钝眼,严重破坏一个靓丽的外表。思铭原车灯光为卤素大灯,对于车友夜间开车安全严重带来隐患,为了解决晚上开车看不清前方,也为了自己和他人的安全,车主决定改装大灯升级
升级车型:本田思铭升级配置:GTR双光透镜、奥兹姆安定器、汉雷高亮氙气灯、蓝色恶魔眼本田思铭原车大灯灯光远近光都是卤素灯泡搭配灯碗配合照明,灯光昏黄,夜间行车照明效果很不理想,容易导致驾驶疲惫,在对汽车灯光升级有了一定的了解后,决定在近光位升级一对GTR双光透镜,实现两近光、四远光,提升照明亮度、范
本帖最后由星光源-小森于--:0编辑思铭车主自从买了车后,一直都在用原车卤素灯,因为经常跑夜路,感觉大灯没以前亮,而且大灯非常的不给力,晚上开车出去他自己都怀疑自己的大灯打没打开,在了解了一番之后,决定济源改灯店辉煌车灯升级NHK鼎级套装。国际惯例,先上原车的近光效果,光线亮度低,照射范围小,相信亲