凯迪拉克CTS-V改装

凯迪拉克CTS-V Coupe改装Vossen Wheels轮毂

Strasse Forged 改装凯迪拉克CTS-V

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凯迪拉克CTS改装 CTS-V亚光灰烤漆作业

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Hennessey改装凯迪拉克CTS-V

　　Hennessey已经发布了凯迪拉克CTS-VHPE的一个全新的版本！而CTS-V可能是一个非常有潜力的改装版本，对于Hennessey来说这还不够。该HPE拥有高达马力，峰值扭矩磅-英尺，所有这一切动力意味着汽车从0加速到英里每小时只需短短.秒，从0-英里每小时刚刚需要.秒。那些足够勇敢的人把

Hennessey操刀 1000马力凯迪拉克CTS-V

　　美国改装商HennesseyPerformance再出大动作，他们将款凯迪拉克CTS-V提升到了马力，并提供不同等级的动力方案让顾客选择。　　对于原厂的CTS-V来说，.LV机械增压发动机能提供大约马力最大功率，在换装高流量进气系统、定制三元催化、更换增压器普利盘并调整ECU后能达到马力。如果再

2016年Hennessey凯迪拉克CTS-V

　　德克萨斯州的改装商HennesseyPerformance四月预览了其年修改的凯迪拉克CTS-V，该公司刚刚公布了所有关于这三个不同的软件包的细节。通常情况下，年CTS-V的Z0衍生.升机械增压V发动机能够提供马力。然而，随着初级HPE包，Hennessey已设法增加至马力在转。马力增益已经通过

Hennessey改装升级凯迪拉克CTS-V，马力提升到1000匹

　　凯迪拉克CTS和CTS-V已经停产，退出了历史的舞台，它们将被Alpha平台上的CT所取代。V系列应该也在酝酿之中，使用CTV-Sport的Blackwing双涡轮增压V发动机，.升的排量带来高达马力以上的功率和磅英尺（牛米）的动力。在凯迪拉克的产品线中，年的车型不会使用LT小体量V发动机与增压

Hennessey改装1,000马力的凯迪拉克CTS-V轿车

　　想要轿车有,000马力？那必须是Hennessey的改装版本！这款凯迪拉克CTS-V轿车是他们的最新目标，为此他们推出了,000hp的改装套件。凯迪拉克CTS-V轿车于年首次面世。在其第三代产品中，它采用了.升V大型动力装置，功率为马力，扭矩为Nm。Hennessey运用了一些久经考验的专业知识

凯迪拉克CTS-V 豪华升级

凯迪拉克CTS-V从定位上来看，它既是一台豪华轿车，又是一台高性能跑车，它代表的是凯迪拉克超高性能表现的V系列的第一款车型。搭载着一台.L机械增压V发动机，动力性能可谓是非常强悍。好车就是要用来玩的，其实玩改装的车友追求的是自己独特的生活态度，想拥有一辆可以具有个人特色能体现自己生活态度的座驾。这辆

BREMBO F40 CTS-V F50四活塞改装刹车片

制动系统改装刹车片品牌：VULCANEER沃肯尼源于：美国型号：F窄、Z、F/CTS-V材质：纯陶瓷摩擦系数：0.-0.（街道版）

凯迪拉克CTS-V前杠

北京凯迪拉克CTS-V贴膜改色 小珠光黑!

凯迪拉克CTS自上市以来，一直是民众口中的好车。其外观造型依旧继承了该品牌独特的“钻石切割”风格，车身线条平直，并融入了诸多犀利的棱角，比较容易让人联想到美军的隐形战斗机，称它为“运动与豪华完美的结合”。COUPE是CTS系列全新设计的一个车型，他的无边框门设计也是很多人心中的最爱。凯迪拉克CTS－

机械增压改涡轮 1000马力凯迪拉克CTS-V

　　美国著名改装公司HennesseyPerformance今日推出了凯迪拉克CTS-V改装案例，整个外观的设计更加运动，并加装了宽体套件。此外，动力方面经过改装之后，最大功率达到了马力。　　将动力提升至马力的功臣是其安装的HPE套件，包含强化锻造活塞、连杆、曲轴、缸盖、凸轮轴。此外，原厂配备的机械

碳纤维当道Hamana Cadillac CTS-V

　　先前改装市场上曾出现一辆号称可达到hp的CadillacCTS-V，为了符合重度改装所需，为此今年改装会场上也可见到Hamana所推出的空力套件，而最大特色莫过于高耸的碳纤维发动机盖，除了视觉上呈现出更具美感的肌肉线条，在大型气流导孔引导下配合大面积进气坝设计更有助于发动机室热气快速导出。后下分

疯狂改装厂Hennessey针对CTS-V双门轿跑车提供1200hp升级套件

　　虽然说Cadillac在市场上算是相当冷门的车系，不过疯狂改装厂Hennessey则针对CTS-V双门轿跑车提供hp升级套件，包含发动机、变速箱、悬挂、刹车、空力外观以及座舱等项目。首先动力方面由发动机本体开始下手，除了改用.升VLSA发动机取代原有铝合金V发动机，对应更大的排气量所需从锻造活塞

北京凯迪拉克CTS-V贴膜改色 小珠光黑!

凯迪拉克CTS自上市以来，一直是民众口中的好车。其外观造型依旧继承了该品牌独特的“钻石切割”风格，车身线条平直，并融入了诸多犀利的棱角，比较容易让人联想到美军的隐形战斗机，称它为“运动与豪华完美的结合”。COUPE是CTS系列全新设计的一个车型，他的无边框门设计也是很多人心中的最爱。凯迪拉克CTS－

凯迪拉克CTS-V 黑色内饰改装案例

凯迪拉克CTS-V黑色内饰改装案例改装项目：.仪表台上段黑色翻毛皮包覆走双明线下段包覆黑色翻毛皮.黑色真皮方向盘.中控面板做黑色钢琴烤漆扶手箱包覆黑色真皮.座椅黑色平纹皮包覆座位背靠和头枕边缘黑色翻毛皮包覆.门板上沿中段扶手位包覆黑色翻毛皮下段包覆黑色真皮.全车塑料件改色.全车改深色桃木内饰件.黑色

凯迪拉克CTS-V 黑色内饰改装案例

凯迪拉克CTS-V黑色内饰改装案例改装项目：.仪表台上段黑色翻毛皮包覆走双明线下段包覆黑色翻毛皮.黑色真皮方向盘.中控面板做黑色钢琴烤漆扶手箱包覆黑色真皮.座椅黑色平纹皮包覆座位背靠和头枕边缘黑色翻毛皮包覆.门板上沿中段扶手位包覆黑色翻毛皮下段包覆黑色真皮.全车塑料件改色.全车改深色桃木内饰件.黑色

Hennessey改装升级凯迪拉克CTS-V，马力提升到1000匹

　　凯迪拉克CTS和CTS-V已经停产，退出了历史的舞台，它们将被Alpha平台上的CT所取代。V系列应该也在酝酿之中，使用CTV-Sport的Blackwing双涡轮增压V发动机，.升的排量带来高达马力以上的功率和磅英尺（牛米）的动力。在凯迪拉克的产品线中，年的车型不会使用LT小体量V发动机与增压

2016年Hennessey凯迪拉克CTS-V

　　德克萨斯州的改装商HennesseyPerformance四月预览了其年修改的凯迪拉克CTS-V，该公司刚刚公布了所有关于这三个不同的软件包的细节。通常情况下，年CTS-V的Z0衍生.升机械增压V发动机能够提供马力。然而，随着初级HPE包，Hennessey已设法增加至马力在转。马力增益已经通过

Hennessey Performance预计改装1000HP凯迪拉克CTS-V

　　虽然年的凯迪拉克CTS-V还没有进入市场，但总部位于得克萨斯州的售后改装商HennesseyPerformance已经预告了其对于该车的一流的性能升级计划。与HennesseyPerformance改装的大多数的汽车相同，它很可能将在全新凯迪拉克CTS-V许多不同的方面进行改装。按照现在的情况，

Hennessey操刀 1000马力凯迪拉克CTS-V

　　美国改装商HennesseyPerformance再出大动作，他们将款凯迪拉克CTS-V提升到了马力，并提供不同等级的动力方案让顾客选择。　　对于原厂的CTS-V来说，.LV机械增压发动机能提供大约马力最大功率，在换装高流量进气系统、定制三元催化、更换增压器普利盘并调整ECU后能达到马力。如果再

机械增压改涡轮 1000马力凯迪拉克CTS-V

　　美国著名改装公司HennesseyPerformance今日推出了凯迪拉克CTS-V改装案例，整个外观的设计更加运动，并加装了宽体套件。此外，动力方面经过改装之后，最大功率达到了马力。　　将动力提升至马力的功臣是其安装的HPE套件，包含强化锻造活塞、连杆、曲轴、缸盖、凸轮轴。此外，原厂配备的机械

Hennessey改装升级凯迪拉克CTS-V，马力提升到1000匹

　　凯迪拉克CTS和CTS-V已经停产，退出了历史的舞台，它们将被Alpha平台上的CT所取代。V系列应该也在酝酿之中，使用CTV-Sport的Blackwing双涡轮增压V发动机，.升的排量带来高达马力以上的功率和磅英尺（牛米）的动力。在凯迪拉克的产品线中，年的车型不会使用LT小体量V发动机与增压

机械增压改涡轮 1000马力凯迪拉克CTS-V

　　美国著名改装公司HennesseyPerformance今日推出了凯迪拉克CTS-V改装案例，整个外观的设计更加运动，并加装了宽体套件。此外，动力方面经过改装之后，最大功率达到了马力。　　将动力提升至马力的功臣是其安装的HPE套件，包含强化锻造活塞、连杆、曲轴、缸盖、凸轮轴。此外，原厂配备的机械

疯狂改装厂Hennessey针对CTS-V双门轿跑车提供1200hp升级套件

　　虽然说Cadillac在市场上算是相当冷门的车系，不过疯狂改装厂Hennessey则针对CTS-V双门轿跑车提供hp升级套件，包含发动机、变速箱、悬挂、刹车、空力外观以及座舱等项目。首先动力方面由发动机本体开始下手，除了改用.升VLSA发动机取代原有铝合金V发动机，对应更大的排气量所需从锻造活塞

凯迪拉克CTS-V Coupe改装Vossen Wheels轮毂

BREMBO F40 CTS-V F50四活塞改装刹车片

制动系统改装刹车片品牌：VULCANEER沃肯尼源于：美国型号：F窄、Z、F/CTS-V材质：纯陶瓷摩擦系数：0.-0.（街道版）