汽车改装基础知识

刹车系统改装每一个车主都希望自己的车想跑就跑想停就停。在讲究和谐美的汽车改装中，当你改装了动力、轮胎之后，为了配合整体效果刹车也是必不可少的改装项目。更换高性能...

排气系统是发动机周边设备中非常重要的一项。主要包括芭蕉头（排气头段）、前喉管、触媒（三元催化转化器）、排气中段、尾排（消音器）等四个部分。排气管的功用在于：要让...

供油系统其实在基础项目改装时可以不改，但是明白原理对日后升级也是很有帮助的！供油系统供油系统的组成包括油泵，进回油管路，油轨，喷油嘴，回油压力阀等。原理是油泵产...

点火系统包括火花塞，火线（直接点火的除外），高压线圈。原理是由电瓶输出电压至高压线圈，经过高压线圈变压后将低压电变为高压电，经过火线传导至火花塞，在火花塞内引发...

进气系统基本包括了空气滤清器，进气道，集气箱，进气歧管，进气门机构几个板块，工作原理是空气经空气滤清器过滤掉杂质后，经由进气道进入集气箱，储气后再进入进气歧管，...

当你花了大笔预算把车子从轮胎、悬吊进行强化时，千万不可忽略设定、调校的工作，唯有细心的设定才能把改装物品的性能充分发挥，从胎压、定位角度、到车身配重平衡，该做的...

悬挂的连接、支柱、转向机构、防倾、避震器、弹簧都是经由衬垫和车身连结，一般的衬垫都是以橡皮制成，以减少噪音和震动传入车厢，因此衬垫会产生扭曲、变形，更会影响车...

先换防倾杆或先换避震器及弹簧常常有所争议，其实这是因为大家对于防倾杆的功用有不了解之处。防倾杆只有在左右悬吊动作不同步时才会产生作用，也就是说防倾杆的主要功能在...

轮胎的问题解决后接下来就轮到避震器和弹簧，有人会把避震器和弹簧分开换，但我们的建议是高性能避震器应该和渐进式短弹簧一并处理。这里需要注意：只换短弹簧铁定后悔理由...

汽车底盘改装的第一步应该从选一条适用的好轮胎开始。轮胎是汽车性能的终端输出，再好的性能都必须靠四条轮胎才能表现。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比、胎质的改变。 ...

首先来讨论一下轮毂的改装，也就是轮毂。我认为升级轮毂是最显眼的改装部分，有没有改车，首先看轮毂。大部分的人改装轮毂是为了美观。除了美观的因素，轮毂的改装是为了散...

改装族必看汽车改装之完全手册详解提到改装，很多人都会以为这是汽车发烧友的专利。实际上汽车的改装在国外早已成为一种时尚。全世界的改装车迷可以说是不分年龄与车种，...

还在为电线愈剥愈短的问题困扰吗？试试这支专用的拨线钳吧！将电线外皮剥开是连接电线的前置工作，过去只能使用剪刀、平口钳等工具才能将外皮剥除，但一不小心施力过当...

火花塞（sparkplugs），俗称火嘴，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。对于一...

车辆改装心得－轮胎、轮毂、悬挂、刹车　本文为网友在论坛的交流贴我是个赛车爱好分子，也是个喜欢琢磨车的人。每次去修车或保养的时候都会在修理工边上看，还会不时的问些...