进气系统基本包括了空气滤清器，进气道，集气箱，进气歧管，进气门机构几个板块， 工作原理是空气经空气滤清器过滤掉杂质后，经由进气道进入集气箱，储气后再进入进气歧管， 与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气， 由进气门送入汽缸内点火燃烧，产生动力。 要想改装的话，也要从这几个板块入手。但对于初级改装来讲，仅限于空气滤清器的改造即可。 空气滤清器要产生动力除了汽油之外，最重要的就是空气。 然而，直接暴露在外的吸气口会让灰尘赃物进入燃烧室而损伤引擎， 所以要有中间的介质，那就是滤芯。进气系统改装的入门工作就是换用高效率、高流量的空气滤清器， 市场上常见的品牌有K&N、BMC、ARC等。 换装高流量的空气滤芯可以有效的降低发动机进气的阻力， 提高发动机运转时单位时间的进气量， 而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加， 将讯号送至电脑（ECU），ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合， 让较多的油气（并不是较浓）进入汽缸，起到增大马力输出的目的。 香菇头（俗称冬菇）是滤芯的变种，通常与原厂进气管路连接， 或者与改装进气管路连接，这是为了应付引擎高转所需要的更大的吸气量； 引擎没有重度改装或是自排车款，为求低速扭力的保持，还是使用原厂形式的高流量空气滤芯更合适。
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