Golf R32改装Schrick高角度凸轮轴

未知 2011-12-12
Golf R32改装Schrick高角度凸轮轴

 


    此部R32也是三剑客的一员,由于车主长期往返美国的关系,因此成为三剑客改装物品供应商,只要有好东西、就是一式三分,不过发动机动力设定却有明显不同。改装Evolution强化进气组让进气效率提升,流量与流速皆有大幅增进,排气管算是三剑客最夸张的,改装Supersprint全段排气管让排气顺畅度提升,不过狂暴的排气声浪也是采访当天最大声的,ECU程式改写则是选择Chiptronic。 此部R32最特别的地方是发动机保留原厂设定,不过改装了Schrick高角度凸轮轴,进排皆为276度设定让发动机吞吐量大增,使发动机工作效率大幅升级,推估马力也来到260hp(191千瓦)。 

    避震器改装少见的H&R RSS制品,较为硬朗的设定符合激烈驾驶所需,改装AP Racing对向4活塞刹车组让刹车性能升级,优越的散热效率使制动力源源不绝输出,铝圈同样采用OZ Racing制品,不过是17寸设定配上ADVAN AD08 235/45ZR17轮胎,同样能够给予强大抓地性能。


汽车改装图片此部可说是当天排气声浪最大的R32,改装Supersprint全段排气管、声浪就跟打雷一样大声。
汽车改装发动机保留原厂设定改装Schrick高角度凸轮轴,进排皆为276度设定让发动机吞吐量大增,这三部R32刻意采用不同改装方式,似乎是在测试哪一种效果最好。
知名Recaro SPG桶型座椅配上15点式防滚笼,这种类似厂车的改法已渐渐入侵VAG车系。
美国有很多R32套件,自己带比较快啦!
 

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