向来在空力外观上采以重度性能设计的德国著名的改装大厂Lumma Design，这回针对Panamera可说是众家车厂之中施以最性能般的改装风格以颠覆豪华房车风，重新换上的宽车体外观让人在第一眼就难以忘怀，全新设计的前保杆除了加大进气坝能增加发动机撞风散热性能，左右两侧特别增设的气流导孔还能有效帮助内部冷却器进行散热，而保杆下的扰流版则是具有稳定车藤气流并提供下压力的功效，此外发动机除了采用碳纤维材质以减轻重量负担之外，极为明显的巨大气流导孔实在完全颠覆了原厂风格。
Lumma Design CLR 700 GT不但拥有全新设计更为性能与霸气的宽体造型加装，就连动力方面厂方工程师也开发出可输出700hp马力的动力套件为了延续车头性能般的气势，设计团队同样也将车身侧裙与后保杆融入可增加下压力与稳定车身的设计，包含两侧叶子板上的鲨鱼腮早已改为宽车体造型，搭配上后保杆与尾翼使得车辆在高速时能有更好的稳定性。
既然Lumma Design打造出强眼的性能外观，针对动力方面拥有CLR 700 GT美名的Panamera可是拥有高达700匹的性能输出，另外在特别搭配的22寸多片式轮毂、性能胎与降低车身高度35mm，整体超跑气势俨然成形。
更为流线并向下延伸的空力外观设计能有效提供车辆在高速时有更好的下压力表现，同时间还能有效增加发动机与冷却系统的散热效能
