确实,对于车身姿态来说,降低车身会带来非常明显的视觉效果!尤其是换过轮圈的,降高后,会显得轮拱更加的饱满!当然除了外观视觉效果,对操控性的提高却是实实在在对驾驶感觉大有裨益的...原因?重心....你懂的!
德国直接发过来的.斯坦梅茨!威威专用短簧!
INSIGNIA 专用..
实际生产厂家就爱巴赫(EIBACH)!
高高举起..
KAO,这哥们挺会摆的..不过,,做事真不错..
原车的
拆下来对比一下.可以明显看出.这款弹簧采用了中间粗,两头细的渐进式设计..这样的好处就在于平衡支撑力与舒适性.
百改降为先!...真不错..我也擂擂POSS.看看车身姿态吧..
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