记得在读大学那会就经常趁着老爸没注意偷偷地把他那辆破赛欧开出去乱逛了，直到现在大学毕业都快六七年了年了，在这期间一逮到有什么车都会跑上去开，开过最大的车是中巴，最小的车是SMART，越野性最强的车是那种农用的拖拉机，按我老妈的话说，我就是一车痴，没车开可能就活不下去了，确实是这样，自从考了驾照之后就一直想着要买车，到真正选车的时候那个纠结啊，还好我一定排除了日系车，要不然纠结会更多，因为之前一直开赛欧，还有几个朋友也是开通用的车，最主要的是经常听姨丈在我面前吹他那辆老君威的钢板有多厚，动力有多足，质量有多好，所以到最后还是被美系车的大方稳重，动力足吸引了，最后选择了君威2.0T的。
购车到现在差不多两年了，各方面的性能还是挺满意的，唯独避震似乎有些肉，要不然也是不知道的，自从有个也是开君威的小伙伴换了B12避震之后给我试他的车我才知道君威的原厂避震是有多么的肉，而且君威的最小离地间隙整整有160MM啊，再看看小伙伴的君威，哎，垂涎三尺啊，我承认我中毒已深了，必须来点毒品来过过瘾了，顺便也让其他的小伙伴们尝尝垂涎三尺的赶脚
一大早就找我的小伙伴带我去他改装的那个店里，指着小伙伴的车大喊一句，老板，给我来一套一模一样的，老板淡定地回答，要订货，两三天后到货，好吧，再忍忍多两三天吧，然后就是下订，交钱，两天后接到电话通知货到了，小伙伴刚好没空，我只身一人飞奔过去
改装车型：新君威2.0T
改装项目：升级避震
改装猪脚：德国BILSTEIN B12
改装日期：2013-08-12
首先来个交接仪式，小黑光荣下岗了，小黄来接班
再来张弹簧的对比
开工了....
你看这几个小伙伴们笑的多淫荡，你们是做谈论昨晚陪酒女的事吗
这位小伙伴长得确实是帅，所以把他的脸和谐了，免得大家光看帅哥不看避震了，这年头喜欢男的比喜欢女的还多啊
装好塔顶，威威已经躺在那等着小黄捅进去了
没一会功夫，几个小伙伴合力轮流性的把四根避震都捅了进去了，再来些细节图供大家欣赏
这几张是前避震器的
再来欣赏后面的，后面的筒和弹簧是分开的
弹簧也来欣赏欣赏，让你们都染上这毒瘾
不同的角度也许有不同的毒性
看到我车尾的标没，这就是我不选日系车的原因，不要說我幼稚
全部装好搞定，车身是减下来了，不过总是感觉没我那小伙伴的那辆降得低，老板说跑过一段时间后还会下降一些
昨天装后到现在也没怎么开，但是和开我那小伙伴的车的赶脚差不多，侧倾，抬头，点头明显好转，细微的感觉之后再补上
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