买了条平衡杆，那速度快....第二天就到货了...260+大洋~够便宜了....
没想到安装是这么简单..拧掉左跟右2个防尘罩(塑料螺丝，用手KO)．．左右各3个金属螺母(车后工具包)，然后嵌入!
拧好之后的左边(之后发现多了2个螺丝凸出来?有什么用?知道的童鞋告诉下......
拧好之后的右边
最后把黄色跟平衡杆之间的螺母拧死(记得拧死.....)！
图上右边这手是死党的....
他力气比我大...= = 我拧死螺母之后他还能拧动......
最后盖上防尘罩...完工...
感觉上一体冲压成型的会比较好...
总感觉这螺母不怎么靠得住.
感受:
装这个之后..有很明显的感觉,就是避震明显硬了......本来已经硬的睿翼就硬上加硬了...(怪物啊....)
弯道倾侧有很明显的改善....本来我这小不点(就算是吧..),坐睿翼座椅上包裹感不太好的...老自己翻来翻去(= =!)
装了之后...倾侧不怎么厉害了....特别是后座的有明显的减少了倾侧....
可以说...后座的人投诉可能会少了...(之前投诉的人太多了...)
哈.~祝大家生活愉快~~
有新东西的话我继续会上作业的~~
现在告诉大家几条新车磨合的小秘籍——
许多新车主人对车辆缺乏应该有的使用知识，同样也缺少对车辆保养的意识。小车不同于电器类商品，需要非常细心的呵护和正确合理的使用，才能表现出最优越的性能。车辆的寿命和性能更重要取决于使用者。
一、避免超负荷行驶
汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加速磨损。一般而言，国产车不能超过额定载荷的75%，进口车不能超过额定载荷的90%。另外，为减少车身和动力系统的负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。
二、勿高速行驶
新车磨合期内有速度限制。一般而言，国产车在40~70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000~4000转/分；忌跑长途，车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。此外，驾驶时应及时换挡，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。一般而言，各挡位时速控制在顶速3／4范围内；车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，力争做到慢起动，缓停车。
三、使用优质汽油
新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。此外，正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。此外，正确合理的驾驶还包括启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行，预热升温至50℃~60℃等等。
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