马自达6改全新进口市光透镜+原车自带AL安定和OSRAM灯泡

未知 2011-11-11
本人一直感觉原灯不够亮(不要误导大家都以为自己的灯不够亮啊),走国道好麻烦。也看了好多换灯的帖子,就是一直没下决心,因为觉得没找到一个好的师傅换灯,搞得好多麻纱扯不清,那就还不如不换。2.3旗舰版07年9月买的,车快3年了,就换了四个轮胎,倍耐力P7,除了保养,其他没换过。
7月28日到长沙的星沙开发区开会,晚上没鸟事,于是进湖南马六群灌水,看到有群友谈论换氙气双光,说是长沙有个地方换灯,岳阳那边的马友前些天来换过,于是要了链接,进去学习。认真学习到半夜,决定第二天早上去换灯。找了车友slpp的联系电话,大概太晚了,老板没接电话,于是发个短信过去,想换全套进口市光+菲利浦D4S氙气灯泡+电装安定。
发完短信,继续学习。帖子翻页看到后面,slpp又推荐用370Z透镜,说是马六性价比绝配。于是又心动,下定决心第二天换灯。
第二天早上,SLPP终于发短信来了,表示中午可以开始换灯。于是约好到天心阁大酒店门口,给他电话,他派徒弟来接我。
11点半,徒弟接到了我和小马。
马自达6改全新进口市光透镜+原车自带AL安定和OSRAM灯泡
拆灯准备中,拍照留念
汽车改装图片
最左边的就是本次更换对象,原厂的近光氙气灯
汽车改装
开始拆卸翼子板,看着伴随自己近三年的小马,禁不住内牛满面,且悲且喜。

翼子板拆下来了

翼子板拆下来了,连接洗车大灯的水管在漏水。

翼子板内侧,从来还没从里面看过。洗大灯的四粒眼屎粒粒在目。介个奏是2.3旗舰版的标志,外表其他跟2.0的没什么区别

师傅们开始拆灯

拆下来的蓝马眼睛

传说中的徒弟的背影,提着偶的蓝马眼睛。

马上要变犀利哥的蓝马眼睛,安静的躺在地上。

反过来一看,看到上面有个安定,如果可以用的话,那就是说,我可以少买个安定吗

拆下来仔细看,原产于法兰西,是博世的安定吗?

正看着徒弟拆卸,师傅slpp回来了。看到大灯集成上有原厂的安定,说没想到我车车还是2.3的旗舰版,有原厂安定,可以少花1000块,还不用走线了。
马上给我试灯,看我自己选。首先试全新日产370Z小系双光透镜。

370z透镜近光切割线。slpp这个是给370Z系性能轿跑车用的,因为车子极速比较高,对透镜的远光效果有特殊要求,既要集中又要有大范围!马6的完美搭配!

370Z远光看起来很集中

370Z小系正面靓影,不过装到马六上面还要把伸出来的支架切割修理一下。

接下来是试试进口市光,近光切割线

进口市光的远光,也很不错。

回头看看370Z小系透镜,上面的一个是SLPP已经切割好的,随时可以上马六安装。

正面来一张对比。看来SLPP对370z很有信心。

回头再看,灯罩已经拆开,原厂的近灯马上要退休了

原厂的欧司朗灯泡跟全新飞利浦D4S灯泡比对,左边的欧司朗已经用了快3年了,中间的灯珠看得到已经有些发白浑浊了。右边的全新飞利浦清澈透亮。SLPP说原厂的欧司朗还可以用几年,没必要马上换。得,又省一点米米。

退休的原厂近光透镜

透视一下退休员工的内部,也有一条切割金属片,可是我为什么就从来没看到过灯光有切割线呢?

经过慎重比对,因为觉得平时市区开得多,而且安定、灯泡都不用换,进口市光尽管价格要贵那么一点点,似乎近光也要稍微好那么一点点,于是本着不求最好、但求最贵的原则,决定用进口市光。
蛋蛋蛋蛋,本篇的主角进口市光透镜隆重登场。给我们一个华丽丽的背影先。中间的横置金属片就是调节远近双光 遮光的金属片。切割线就是由他控制。

女猪脚的正面形象也是不错的。

女猪脚完美的侧面  

趁老板忙着的时候,偷偷考察了一下老板的备货。安定

氙气灯泡

整装待发的透镜兄弟

回到正题来。看到老板已经洗净晾干的透镜反光碗,亮晃晃滴。

已经安装好螺丝的支架。这个活精细,要算好螺丝的高度,不然装好后不能调节灯的高度了,岂不是杯具。所以SLPP亲自上阵,徒弟只有旁观的份。

游标卡尺量过的螺丝高度,两个必须一般高。这个操作多了自然就熟练了,换个人说不定就搞不好。

市光华丽丽的背影再次出现,下面部分的就是电机磁铁,伸出一个圆柱头,磁铁发生作用,把遮光片拉下来就变远光。

等待上岗的大灯灯罩

中间那些长条的细管子是做什么用的?答曰:热缩管,用于灯线绝缘用,上面再加一层绝缘胶布,确保不返工。

正面透镜,清晰的看见透过来的桌布花纹和布纹。

上面贴的标签显示是2010年6月发过来的。据SLPP说,这是在他那里安装的第一对新市光,原来的老进口市光跟支架配套得多。这对新市光安装还要把支架重新改装一下。

装好支架的灯美人儿(这话咋听起来怪怪的呢)

等待安装前的灯架静静躺卧中

安装中,看到灯后面的管子吗,里面穿的2根电线,绝缘好啊。

灯装好了一个,拍照先

侧面瞧瞧装的效果

后面瞧瞧,没有凸出来,原来的后盖可以用,绝对的原装位。

自己的相机有一点电了,赶快也来拍一张。

侧位,右上角螺丝圆头卡进去的地方就是大灯调节高低位的地方,拨动驾驶舱左下方最右边一个旋钮,这个地方就带动车灯俯仰,就可以调节车灯高低照射角度

俯瞰,车灯总成最上面那两个孔是装好灯后,手动用螺丝刀调节车灯的地方。

车灯后面的位置

灯罩装好,要密封好很重要。

后盖封装好,没有任何不适合。完全原装位。

开始装灯

2个灯都安装上去了

安装翼子板,车基本安装好了,下面就是找个黑暗的地方调试车灯了。

切割线,瓷砖有点反光

传说中的双光远灯出现了,我的相机却再次停电。只好再次借用slpp拍的片片。

近光来了

原来的远光跟氙气一比,简直不堪一击

完美的光柱

远光亮起来,我心更明白

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