卸下车门内饰板，用干净的抹布将需要进行隔音部位的污渍及灰尘清理干净，以免影响隔音材料的贴装。此次主要是对车子的四门及尾门进行隔音处理，全部采用荣茂羽系列减震板进行隔音减震
第一层隔音。其实汽车都有搞隔音工程的需求，其原因是汽车制造厂为了减轻车的重量和成本，在制作车身铁壳时，厚度特别薄，原车几乎也没有隔音材料，达不到抑制噪音的效果，导致车子在行驶震动中产生一种共鸣的声波，零噪音到达65dB-80dB。
第二层隔音。隔音之后，可以让你的车子焕然一新，变得舒适、宁静，给人一种全新的感受。通过减震材料和隔音材料对汽车上进行减震及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度；通过减震材料对汽车的钣金进行减震和密封处理，可以改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果；通过减震隔音材料对汽车钣金的处理，可以提高车辆的保温性能，阻隔外界热量传入驾驶舱，同时可以提高空调的制冷或制热效率。
尾门隔音完成。
到此，车子的四门及尾门隔音全部施工结束。
