门板止振与密封门板一般做的是双层隔音，用第一层止震板贴在门板的内层钣金上，提高门板的刚性，减少门板由于共振产生的噪音。在门板的外层钣金上再贴一层止震板，提高门板的密封性，使门板形成一个类似于音箱的空间，而前声场的中低音或者低音喇叭大都安装在门板上，这将有利于喇叭的发挥，从而提高整个音响系统的音响效果。
后备箱后备箱是后轮毂路躁和排气噪音的主要通道。原车的后备箱没有任何的隔音措施，并且其类似箱体的形状给噪音的产生及共振提供了良好的场所。
我们的技师们会给整个后备箱铺上蓝金刚，它能有效的降低路躁和排噪音，同时强化了后备箱，使车身变得更加紧固。
