咋样，小福的包围已经上过帖子了（http://club.autohome.com.cn/070311/277566.html 我的白小福加装包围作业 - 王小福的博客），小福的风挡还算漂亮吧，先看看蓝镜，无锡那个刺猬那里买的，不太好装，掰断了里面底座上的卡口，后来用钢丝穿了一个销子，总算固定。还在那个刺猬那里买了空调过滤，价格便宜，一看还是我们浙江产的，呵呵。
方向盘控制杆，在“风的无语” 掌柜那里参加竞价拍卖拍来得，220左右，亮片是在“callawaybb_cn1” 掌柜那里竞价拍来得 ，65左右。是塑料的，手感比较好，做工精细，现在好像还买100吧。阅读灯是在“天竺猴” 掌柜那里买的52棵高亮散光白色LED灯，光线均匀，比那个168元的感觉好（个人观点），这两个东西安装的难度不高，就是连接线做好一点，坛子里有很多介绍拉.
灯光系统，在“宝驹网” 掌柜哪里买了台湾版天使眼大灯总成，在我们浙江嘉兴的“jxmx” 掌柜那里买了两套氙气大灯，1300元，现在好像又便宜了，质量不错，大灯总成近光的光型受不了，会幌的路边的行人的眼睛睁不开，不行，得改！拆开灯，原来的光型和档光片，
改好的档光片，打出的光型。呵呵和奥迪A6L的光型有一点象了。
灯眉的LED也不好，没多久就坏了，又立马在“你我双赢大家开心”掌柜那里买来若干LED，改成蓝光的，灯眉里滴小灯泡也换成LED的。天使眼的LED也换掉，原来的是3毫米的LED，换成5毫米的，稍微用锉刀修一下也装得下，好像亮一点了。
改小福的音响系统，改这个花了我不少时间，也走了不少弯路，在这里表扬一下“阳光技师”，热情专业。在“阳光技师”掌柜那里购买了惠威的F1600套装、TC160套装、卡来A300V四路功放和全套隔音材料，呵呵3千多一点，实惠。机头坚决不换，没有什么2DIN的机头配福克斯好看。有的地方说福克斯的原机头底噪大，最好换掉什么的，其实他们是不想改RCA输出。小福的原机头还是不错滴。在很安静的环境关闭发动机，开到40音量几乎都听不到噪音，在开车的时候你听得到吗。不要去相信什么不换机头不出靓声的话，就像我们以前玩HIFI音响的时候推崇什么CD转盘，一般你听得出好坏吗,现在也没什么人去买了。还有是喇叭线一定要多少支以上的什么鬼话，我就是在普通音响店里花了100元30米的线，有2.5平方粗呢，如果在汽车音响店里不是要三四百了。小福的原车喇叭线也有2.5平方，只不过股数没有普通喇叭线那么多。原机头的功放集成块好像是4*25W的，功率小一点是真的。 改装RCA输出，调收音机、换曲有噪音，再加静音控制，静音控制电路是参考某名牌机头的静音控制电路。功放开机线原来是用ACC线，开关机有声音，而且你开车的时候不管想不想听歌功放总是开着的，不爽！研究了其它机头的开机信号电路后，从小福原机头的功放集成块的待机脚引出，加个控制电路，输出的12V开机控制线，再串个0.5A的保险丝（保险一点），焊到主机插座的空的13脚，做一个插头线装入原车机头总插头的13脚中，这样就好象原厂就带开机控制线一样，哈哈，其实主要是为了拆装机头方便一点。原车的喇叭线从插头里抽出来，以后也好复原。
改小福的音响系统，改这个花了我不少时间，也走了不少弯路，在这里表扬一下“阳光技师”，热情专业。在“阳光技师”掌柜那里购买了惠威的F1600套装、TC160套装、卡来A300V四路功放和全套隔音材料，呵呵3千多一点，实惠。机头坚决不换，没有什么2DIN的机头配福克斯好看。有的地方说福克斯的原机头底噪大，最好换掉什么的，其实他们是不想改RCA输出。小福的原机头还是不错滴。在很安静的环境关闭发动机，开到40音量几乎都听不到噪音，在开车的时候你听得到吗。不要去相信什么不换机头不出靓声的话，就像我们以前玩HIFI音响的时候推崇什么CD转盘，一般你听得出好坏吗,现在也没什么人去买了。还有是喇叭线一定要多少支以上的什么鬼话，我就是在普通音响店里花了100元30米的线，有2.5平方粗呢，如果在汽车音响店里不是要三四百了。小福的原车喇叭线也有2.5平方，只不过股数没有普通喇叭线那么多。原机头的功放集成块好像是4*25W的，功率小一点是真的。 改装RCA输出，调收音机、换曲有噪音，再加静音控制，静音控制电路是参考某名牌机头的静音控制电路。功放开机线原来是用ACC线，开关机有声音，而且你开车的时候不管想不想听歌功放总是开着的，不爽！研究了其它机头的开机信号电路后，从小福原机头的功放集成块的待机脚引出，加个控制电路，输出的12V开机控制线，再串个0.5A的保险丝（保险一点），焊到主机插座的空的13脚，做一个插头线装入原车机头总插头的13脚中，这样就好象原厂就带开机控制线一样，哈哈，其实主要是为了拆装机头方便一点。原车的喇叭线从插头里抽出来，以后也好复原。
51去朋友的店里改装，他们是没有音响这方面的经验的，不过拆装车子倒是蛮有经验的，拆开让他们铺止震材料，小福的备胎位置只能铺一层止震垫，隔音材料铺不下，铺了轮胎放不下。其实小福原车还是带一定止震垫的，如门板的上半部分、驾驶舱地板、备胎地板，原车有吸音棉的地方是正付驾驶搁脚板位置和防火墙，原车的地毯反面也是有一定吸音棉和止震泡沫的，所以没有换地胶。这次总共铺了6个平方的止震垫和6个平方的隔音垫，作了发动机机舱盖板、U型槽、轮弧、地板、4门、后备箱的隔音，在高速上的路嘈有明显改善，发动机传入的声音明显低沉，原来的爆震也不是听的很清楚了，轮胎的噪音都比原来低沉，自我感觉应该是轮弧的隔音起的效果最好。现在小福的噪音主要来自风噪，暂时没有什么好的办法，这个和整部车的外型有关，不知道TX中有做平静全车密封的？
我是先换了喇叭，用原机头推，高音透彻、丝丝入耳，感觉和原车喇叭有明显区别，低音也有一定下潜，就是大动态时力道不足，如果就是听听轻音乐不换功放是完全可以的。过了两天，RCA改好了，用功放推，那个的效果只能用惊喜两个字来形容，完全两样，开大动态是挺震撼的，而且关掉发动机，阅读灯LED也会随着低音的节奏轻微一暗一亮，看来功放的瞬间电流还是蛮大的，以后要加低音箱时加电容还是蛮有必要的。 下面谈谈走的弯路，购买喇叭时让“阳光技师”定做了4个喇叭垫圈，装好以后门板合不上，仔细观察原来小福的门板留给喇叭的空间不大，垫圈稍微大一点就会碰，高低也有问题，把那个垫圈挫了又挫，最后总算勉强装上，后来听听总觉得不对劲，门板有共振，再研究，原来喇叭的中心没有对准门板喇叭孔的中心，头大，这个不太好调整。后来研究了其他TX的改装，原来利用原车的喇叭底座是最好的选择，一是定位准确二是底座厚薄正好三是安装简便。奶奶的以前怎么没有想到。重新一个门一个门的更换。换好了之后，门板的共振没有了，爽
关于布线问题，电源线是布在正驾驶这一侧，喇叭和音频线是在副驾驶门这一侧，感觉发动机打着后喇叭有噪音，分析了半天，换了音频线，噪音没了，过了几天又有了，奇怪！看看油表快没了，加满了油，噪音好像又没了，估计是油泵供电的噪音，看来线是布错位置了，应该信号线在正驾驶这一侧，电源线在另一侧，又晕！重新翻开地毯，把信号线挪到当中，避开那油泵电源线，总算好了，累！
！ 
另外谈谈无损换装的喇叭，那个喇叭是同轴，把原车的高音给取消了，那是不可取的，因为中高音的指向性很强，最好的位置是比耳朵略低，这也是有很多烧友去做A柱造型，把高音装在A柱上，就是这个道理，小福的高音喇叭位置是蛮好的，而且安装惠威的高音也简单，位置够大，用热溶胶固定就行了。所以个人观点无损换装的前门用同轴喇叭简直是败笔！以后有机会还要把后门的喇叭换成高低音套装的，高音装在门锁旁边，那整个车的音场是相当不错了。小结一下，音响升级第一种方案：换小福的前喇叭套装，后门也用高低音套装，高音装在门锁旁边。第二种方案：在第一方案的基础上改原机头RCA输出+4路功放。第三种方案：在第二方案的基础上加无源低音喇叭，最起码10寸，加1.5-3F的电容，功放2路桥接推低音箱，后门的喇叭用原机头推，有米的话再加一个功放，哈哈，中毒了。最近这两天又在淘宝上的“xmk绿色心情” 掌柜那里拍了“可插U盘的车载\家用FM发射器”。以前在小福车里听MP3总觉得不方便，上车要开机，下车要关机，还要充电，每次开机都是从头放起，麻烦！有了这个，MP3发射器上电就从上次断电的那首放起。用了两天，觉得FM发射音质不好，就把FM发射模块给拆了，直接用RCA 输出接小福的MP3输入，音质好了，但是还是不方便，因为小福的点烟口是常有电的，每次下车还要把车载MP3断电，再改，把车载MP3的电源引自CD机改装出的开机线，把USB插口、重要的前进和后退按键延长到防雾加热开关的旁边的空位，这样就方便多了，秀一下。
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