哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身，H6的四驱车型使用的是适时四驱系统。而不是H3和H5采用的非承载式车身+分时四驱系统。 虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。 虽然说了那么多优点，但是说到汽车音响上，就不得不引用车主的一句话：实在是糟糕！车主是个酷爱音乐的发烧友，为了折腾自己的爱驹，可以说是煞费苦心。从店家到品牌，车主通过网络，实地考察，现场聆听，等等多种方式，经过反复的咨询，对比，最终我们的专业度和产品的超高性价比，让车主决定在我们这追求心目中的“好声音”！配置清单：前声场德国OiiOX516两分频喇叭， 后声场美国美乐福RS65-1两分频喇叭， OiiO四门环保隔音， 德国oiio发烧线材若干， 斯道姆DS4075高级发烧四路汽车功放
进店，准备施工。
对于发烧友来说，隔音是必不可少的程序。好的隔音不仅防躁，还对音质有很大的提升。
前声场安装德国oiio高保真汽车音响X516，高音和中低音都是原孔位安装，在中低音这又加装了特制的木质垫圈，可以获得扎实饱满的中低频。
后声场安装美国美乐福两分频套装RS65-1，这套喇叭丰满细腻的中高音搭配干净利索，富有弹性的低音，音乐感超强，给人赏心悦目的感觉！
高音安装在门板上。
再上一张后声场的整体效果图。门板干净利索，除了多了两个喇叭外，完全没有被改装过的痕迹。
最后说下功放，选用欧美斯道姆DS4075高级发烧四路汽车功率放大器，创造清晰异常的音乐效果，特制的散热器、大功率输出、精确地再现各类声音效果，使得汽车上聆听音乐成为一种极美的享受。 装配完成，前后声场这样搭配出来的声音更加震撼给力，车主表示，对于整车音响系统，超级满意，不枉费自己一番心思的找店家，选品牌。
